Oskin Viktor Szemenovics Viktor Oskin - életrajz, fotók

Oroszország hősei

Oskin Viktor Szemjonovics

Viktor Szemjonovics Oszkin (1952. december 1. - 1992. július 24.) - az orosz hadsereg tisztje (repülési alezredes), első osztályú katonai pilóta, Oroszországban az elsők között (10. aranycsillag érem) és a az orosz nagy hatótávolságú repülés történetének első személye, elnyerte az Orosz Föderáció hőse címet (Oroszország elnökének 1992. december 8-i, 1547. sz. rendelete).

1992. július 24-én Oskin alezredesnek egy kiképzőrepülést kellett végrehajtania egy Tu-22U típusú rakétahordozó repülőgépen. A vakációról visszatért századparancsnoktól, Alekszandr Sztyepcsenkov alezredestől körben irányító repülést kellett végrehajtani. Viktor Oskin oktatóként szállt be a fedélzetre, a navigátor nevében pedig a század navigátora, Nyikolaj Ivanov őrnagy beszélt. A hajó teljes legénysége professzionális első osztályú pilóták. A repülést a Zyabrovsky kiképző repülési központ repülőteréről hajtották végre.

17:02-kor a város déli külterülete - Novobelitsa - feletti repülés közben hirtelen meghibásodott az egyik hajtómű a gépen, az üzemanyagtartályok kigyulladtak. A pilóták, felismerve a veszélyhelyzet veszélyét, sürgősen határozott lépéseket tesznek annak érdekében, hogy az égő autót kivigyék a városból. A város felőli irányban a Tu-22U bevetésére tett kísérlet után a jobb oldali hajtómű kigyulladt, majd Viktor Szemjonovics kiadta a katapult parancsot. A parancsnok maga igyekezett a bajba jutott repülőgépet a lehető legtávolabbra terelni a város lakott területeitől és az esetleges bukás környékén található olajtárolótól, hogy a környező egész terület kigyulladását megakadályozza. . Ő maga kilökődött, amikor teljesen meg volt győződve arról, hogy egy irányíthatatlan autó lezuhan egy elhagyatott helyen. A megváltásra azonban már nem volt esélye: a Tu-22U-n a katapult lelövi a pilótaülést, az ejtőernyő kinyitásához pedig legalább 350 métert tesz meg. A gép a kilökődés időpontjában már kevesebb mint 300 méteres magasságban volt. A pilóta a földnek való ütközés következtében életét vesztette. Megmentettek a legénység két tagját és több tucat embert a földön a haláltól.

A címet posztumusz a repülés közbeni vészhelyzetben tanúsított hősiességért és bátorságért ítélték oda, amikor Oskin élete árán megakadályozta, hogy a gép Gomel városára zuhanjon.

Halála helyén ma emléktáblát állítottak.

1992. július 27-én temették el a Fehérorosz Köztársaság Gomel régiójának halott pilótáinak sikátorában, a „14. kilométer” temetőben. Sírján a következő felirat található:

"Ember – állj meg! Itt nyugszik a Hős, aki élete árán mentette meg Gomel város több száz lakosának életét. Szinte emléke egy percre hallgatott."

memória

1992. szeptember 22-én a Gomel város végrehajtó bizottságának döntése alapján Oskin V.S. katonai pilóta bravúrja emlékének megőrzése érdekében „Gomel város díszpolgára (posztumusz)” címet kapott. Róla nevezték el a város egyik utcáját.

2002. február 23-án a nagy hatótávolságú repülés tiszteletreméltó veteránjainak erőfeszítései révén Gomel városában, a Novobelitsk 41. számú középiskola Harc és Munka Dicsőségének Múzeumában Viktor Oszkin emlékére múzeumot nyitottak, ahol egy a lelátók közül neki van szentelve. A Zyabrovsky iskola iskolamúzeumában a pilóta hőstettének szentelt standot hoztak létre, a legénység személyes tárgyait tárolják.

2003. május 7-én az Orosz Békealap Kurszki Regionális Kirendeltségének kezdeményezésére a szolgálat teljesítése közben meghalt pilóta nevét felvették a Kurya Hősök emlékművére (a Hősök emlékműve). Szovjetunió és Oroszország, a város Vörös terén telepítve).

A "Repülési pálya" című dokumentumfilmet (rendező: G. Kurlaev) Viktor Oskin bravúrjáról forgatták a "Győzelem örökösei" című dokumentum- és újságírói televíziós filmsorozat részeként (2006).

Minden év július 24-én, a hős pilóta halálának napján Gomelben bátorórát tartanak a bravúrnak.

11.01.1952 - 24.07.1992
Az Orosz Föderáció hőse

Oskin Viktor Szemjonovics - Rjazan város 43. számú, a repülési személyzet harci kiképzésével és átképzésével foglalkozó központ repülési balesetek elemzésével és megelőzésével foglalkozó osztályának vezető oktató pilótája, alezredes.

1952. január 11-én született Uspeno-Raenka faluban, Kastornensky kerületben, Kurszk régióban, egy rendőr családjában. Orosz.

1970 óta - a Szovjetunió légierejében. 1974-ben diplomázott a Tambov Higher Military Aviation School for Pilots-ban aranyéremmel, és neve felkerült az iskola érmeseinek márványtáblájára. A nagy hatótávolságú repülésnél szolgált - a 184. nehézbombázó ezred Tu-16 bombázóhajójának vezető asszisztense (Priluki repülőtér, Csernyihiv régió), a 200. bombázóezred Tu-16 bombázóhajójának parancsnoka (Bobruisk repülőtér). 1978-1990-ben a 290. különálló felderítő repülőezredben (Zyabrovka repülőtér, Gomel) szolgált: repülőszázad, különítmény parancsnoka, ezredparancsnok-helyettes. 1985-ben diplomázott a Jurij Gagarin Légierő Akadémián.

1990 óta a Dyagilevo repülőtéren (Rjazan) a 43. Harci Kiképzési és Repülőszemélyzet Átképzési Központ osztályvezetőjeként szolgált.

1992. július 24-én Oskin alezredes gyakorlórepülést hajtott végre "bennszülött" 290. felderítő repülőezredében. A feladat nem volt nehéz - két pilóta pilótakészségének helyreállítása a nyaralásból való visszatérés után. Több egyszerű műrepülést kellett végrehajtanunk.

A Gomel város déli külterülete - Novobelitsa feletti repülés során a Tu-22U repülőgép bal hajtóműve meghibásodott, az üzemanyagtartályok kigyulladása miatt. A pilóták, felismerve a veszélyhelyzet veszélyét, sürgősen határozott lépéseket tesznek annak érdekében, hogy az égő autót kivigyék a városból. A Tu-22U város felőli bevetési kísérlete után a jobb oldali hajtómű is kigyulladt, majd Viktor Szemjonovics kiadta a katapult parancsot. A parancsnok maga igyekezett a bajba jutott repülőgépet a lehető legtávolabbra terelni a város lakott területeitől és az esetleges bukás környékén található olajtárolótól, hogy a környező egész terület kigyulladását megakadályozza. . Kivetette magát, csak arra ügyelt, hogy egy hatalmas gép leesése ne okozzon kárt a földön. A megváltásra azonban már nem volt esélye: a Tu-22U-n a katapult lelövi a pilótaülést, és az ejtőernyő kinyitásához legalább 350 méteres távolságot tesz meg. A gép a kilökődés időpontjában már kevesebb mint 300 méteres magasságban volt. A pilóta a földnek való ütközés következtében életét vesztette. Megmentettek a legénység két tagját és több tucat embert a földön a haláltól.

Az Orosz Föderáció elnökének 1992. december 8-i rendeletével a katonai szolgálat teljesítése során tanúsított hősiességért és bátorságért alezredesnek Oskin Viktor Szemjonovics elnyerte az Orosz Föderáció hőse címet (posztumusz).

Éremekkel díjazva. A Fehérorosz Köztársaságban, Gomel városában temették el, a „Csernigovi autópálya 14. kilométere” temetőben.

A vitéz pilóta halálának helyén emlékobeliszket állítottak. 1992. szeptember 22-én Viktor Szemjonovics Oskin megkapta Gomel város díszpolgára címet (posztumusz), a város egyik utcája az ő nevét viseli, és ott emléktáblát helyeztek el (2017).

2002. február 23-án a gomeli Novobelitskaya 41. számú középiskola Katonai és Munka Dicsőségének Múzeumában megnyitották a Viktor Oskin emlékére állított múzeumot.

2003. május 7-én a pilóta nevét felvették a „Kurszk hőseinek” emlékművére (a Szovjetunió és Oroszország hőseinek emlékműve, amelyet Kurszk városában, a Vörös téren állítottak fel).

A "Repülési pálya" (rendező: G. Kurlaev) dokumentumfilmet forgattak Viktor Oskin bravúrjáról a "Győzelem örökösei" című dokumentum- és újságírói televíziós filmsorozat részeként (2006).

O Skin Viktor Szemjonovics - a Fehérorosz Katonai Körzet repülőszemélyzetének harci kiképzésével és átképzésével foglalkozó 43. Központ repülési balesetek elemzésével és megelőzésével foglalkozó osztályának vezető pilóta-oktatója, légiközlekedési alezredes.

1952. december 1-jén született Uspeno-Raenka faluban, Kastornensky kerületben, Kurszk régióban. Orosz.

1970 óta - a Szovjetunió légierejében. A Tambov Higher Military Aviation Pilot School-ban 1974-ben érettségizett aranyéremmel. A nagy hatótávolságú repülésnél szolgált - a Tu-16 bombázó főparancsnok-helyettese (Priluki repülőtér, Csernyihiv régió), a Tu-160 stratégiai bombázó (Bobruisk) legénységének parancsnoka a fehérorosz katonai körzetben. 1978-1990 között a Fehérorosz Katonai Körzet (Gomel) 290. különálló felderítő repülőezredében szolgált: repülőszázad parancsnoka, különítmény, ezredparancsnok-helyettes. 1985-ben diplomázott a Jurij Gagarin Légierő Akadémián.

1990 óta a Dyagilevo repülőtéren (Belarusz SSR) a 43. számú, a repülési személyzet harci kiképzésével és átképzésével foglalkozó központ osztályvezetőjeként szolgált.

1992. július 24-én Oskin légiközlekedési alezredes gyakorlórepülést hajtott végre "bennszülött" 290. felderítő repülőezredében. A feladat nem volt nehéz - két pilóta pilótakészségének helyreállítása a nyaralásból való visszatérés után. Több egyszerű műrepülést kellett végrehajtanunk.

Az elhasználódott Tu-22U rakétahordozón való repülés során az egyik hajtómű meghibásodott, az üzemanyagtartályok kigyulladtak. A tűz gyorsan átterjedt az egész gépre. Oskin oktatónak sikerült elterelnie az égő gépet először Gomel lakónegyedéből, majd a külvárosi faluból, biztonságos helyen utasította a többi pilótát, hogy hagyják el az autót. Kivetette magát, csak arra ügyelt, hogy egy hatalmas gép leesése ne okozzon kárt a földön. A megváltásra azonban már nem volt esélye: a Tu-22U-n a katapult lelövi a pilótaülést, és az ejtőernyő kinyitásához legalább 350 méteres távolságot tesz meg. A gép a kilökődés időpontjában már kevesebb mint 300 méteres magasságban volt. A pilóta a földnek való ütközés következtében életét vesztette. Megmentettek a legénység két tagját és több tucat embert a földön a haláltól.

A katonai szolgálat teljesítése során tanúsított bátorságért és hősiességért az Orosz Föderáció elnökének 1992. december 8-i rendeletével Oskin Viktor Szemenovics légiközlekedési alezredes megkapta az Orosz Föderáció hőse címet (posztumusz).

A vitéz pilóta halálának helyén emlékobeliszket állítottak. Viktor Szemjonovics Oskin posztumusz Gomel város díszpolgára címet kapta, a város egyik utcája az ő nevét viseli. Kurszk városában a Hős nevét arany betűkkel faragják a "kurja hősök" emlékművére.

Viktor Oskin katonai pilóta élete árán akadályozta meg egy égő Tu-22U repülőgép lezuhanását Gomel város Novobelitsky kerületében.

Viktor Oskin Oroszországban született, a Kurszk régióban található Uspeno-Raevka faluban. Rajta kívül még 3 gyermeke született a családnak. Viktor szülei Szemjon Jegorovics főrendőr hadnagy és Tatyana Kapitonovna Oskina voltak.

Victor a Tambov Higher Military Aviation School for Pilots-ban tanult. M. Raskova, aki 1974-ben végzett aranyéremmel. Ráadásul az érettségi után az érmesek márványtáblájára is felkerült a neve.

1970-től kezdett a fegyveres erőknél szolgálni különböző parancsnoki és adminisztratív beosztásokban. A hosszú távú repülésnél szolgált a 13. gárdabombázó hadosztály 184. nehézbombázó ezredének Tu-16-os hajó parancsnokának rangidős asszisztenseként, amely a csernyihivi régióbeli Priluki repülőtéren volt, majd parancsnoka volt. a stratégiai Tu-16 nagy hatótávolságú bombázóhajó Bobruiskban, majd ezt követően ugyanennek a hajónak a parancsnoka volt a 200. gárdabombázó ezredben.

1978 és 1990 között Viktor Oskin különböző beosztásokban szolgált a 290. különálló felderítő repülőezredben. Ennek az ezrednek a helyszíne a Gomel melletti Zyabrovka repülőtér volt.

Victort a Légierő Akadémián képezték ki. Y. Gagarin. 1990 után pedig a Dyagilevo repülőtéren található 43. Repülőszemélyzet Harci Képzési és Átképzési Központ osztályvezetőjeként dolgozott.

Az életed árán

1992. július 24-én, már alezredesi rangban Oskin Viktornak végre kellett hajtania az úgynevezett „301-es gyakorlatot” a nagy hatótávolságú repülőpilóták harci kiképzési tanfolyamáról. A gyakorlat során Victornak körben irányító repülést kellett végrehajtania a századparancsnoktól, Alekszandr Sztyepcsenkov alezredestől, aki aznap tért vissza a nyaralásáról. A repülőgép fedélzetén maga Viktor Oskin volt az oktató, a navigátor pedig Nyikolaj Ivanov őrnagy. A hajón a teljes legénység hivatásos első osztályú pilótákból állt. A repülést a zsabrovkai kiképzőközpont repülőteréről hajtották végre.

Már repülés közben, amikor a gép Novobelitsa felett járt, az egyik hajtómű hirtelen meghibásodott, és tűz ütött ki az üzemanyagtartályokban. A tapasztalt pilóták, felismerve a jelenlegi helyzet kritikusságát, sürgősen döntéseket hoznak arról, hogyan tereljék át az égő repülőgépet Gomel határain túlra.

Amikor megpróbálták megfordítani a gépet, hogy elvigyék a városból, a gép jobb hajtóműve is kigyulladt, és Viktor Oskin elrendelte a személyzet sürgős evakuálását.

Ezt követően az alezredes megpróbálta elvinni a tűzbe borult gépet lakóházaktól és várostömböktől, valamint az olajtárolótól, amely a hajó feltételezett lezuhanásának helyén volt, mert ha a repülőgép ezen a területen lezuhant, akkor az egész közeli terület kigyulladhat.

hősi halál

Victor csak akkor katapultált, amikor meg volt győződve arról, hogy a bajba jutott gép egy elhagyatott helyen lezuhan. De már nem volt esélye a túlélésre. A helyzet az, hogy csak az ilyen repülőgépekkel felszerelt ejtőernyő kinyitásához legalább 350 méteres távolságra van szükség a talaj felett, és a kilökődésig kevesebb mint 300 méter maradt a földtől. Viktor Oskin meghalt, miután a földre zuhant. Most ezen a helyen egy emléktábla áll a hős tiszteletére.

Viktor Oskin alezredes posztumusz az Orosz Föderáció Hőse címet kapta a pilóta által a repülőgép-baleset során tanúsított bravúrért és bátorságáért. Aztán élete árán Gomel sok emberét és épületét megmentette a haláltól.

Viktor Oskint 1992. július 27-én temették el a 14. kilométeres temetőben. Sírja a Fehérorosz Köztársaság Gomel régiójának halott pilótáinak sikátorában található.

Sírkövére egy emlékfelirat van vésve:

Ember - állj meg! Itt nyugszik a Hős, aki élete árán mentette meg Gomel város több száz lakosának életét. Szinte emléke az egyperces csendnek.

Emlékezzünk

1992-ben a Gomel Városi Végrehajtó Bizottság úgy döntött, hogy posztumusz „Gomel díszpolgára” címet adományoz Viktor Oskin katonai pilótának, hogy bravúrjának emlékét a gomeli lakosok sok generációja megőrizze. Ezenkívül az egyik Gomel utcát a hősről nevezték el.