Informācija par ripzāģa mašīnas TsA-2A ražotāju

Ripzāģa asmens TsA-2A ražotājs ir Tjumeņas darbgaldu rūpnīca dibināta 1899. gadā.

Šobrīd rūpnīcā tiek ražotas mašīnas TsA-2A-1, TsA-2A-2, kas izceļas ar jaudīgāku zāģa vārpstas piedziņas elektromotoru un lielāku padevi.

TsA-2A iekārta ir pārbaudīta laikā. Tās priekštecis TsA2 mašīna tika nodota ražošanā 1973. gadā. Kopš tā laika tas ir vairākkārt modernizēts, paplašinot tehnoloģiskās iespējas un palielinot jaudu. Zāģa piedziņas elektromotora jauda šajā laikā palielināta no 11 kW uz 22 kW, lielākais attālums starp ārējiem zāģiem mainījies no 50 uz 210 mm, sešu fiksēto padeves ātrumu vietā bijuši astoņi utt.

Saskaņā ar ražotāju atsauksmēm TsA-2A sērijas mašīnas ir viena no uzticamākajām vietējām ripzāģu mašīnām. Līdz šim rūpnīcā tiek saņemti pieteikumi rezerves daļu vai atsevišķu detaļu piegādei, lai nomainītu nolietotās darbgaldus, kas ražošanā nostrādājuši 25-30 gadus. Šāda izturība ir izskaidrojama ar dizaina pārdomātību un mašīnas ražošanas augsto kvalitāti.

Simbols kokapstrādes mašīnām

Kokapstrādes mašīnām un iekārtām ir simbols (indeksācija) ar burtiem un cipariem. Burtu indeksēšana sastāv no mašīnas tipa vai tipa nosaukuma sākuma burtiem. Pirmais burts nozīmē veidu, otrais un trešais - mašīnas galvenā iezīme.

• C - ripzāģis (ripzāģis, ripzāģis)
• C - ēvele
• Ф - frēzēšana
• Sh - tapas griešana
• Tch - slīpēšana
• Kp - apaļa nūja
• U - universāls
• PR - apaļa zāģa riba
• TsK - ripzāģa gala izlīdzinātājs
• SF - ēvele-ēvele
• SR - ēveles biezums
• FSh - frēzēšana ar tapas griešanas karieti
• FK - frēzēšana ar karuseļgaldu
• SHO - vienpusējs taps
• ShD - tenoning abpusēji
• ShP - tapas griešana taisnam tapam
• SHL - tapas griežamā baloža aste
• SHLD - slīpēšanas disks
• ShlPS - slīpēšana ar kustīgu galdu
• TchP - asināšana zāģiem
• TchN - nažu asināšana
• TchPN - zāģu un nažu asināšana

Burts A norāda uz automatizācijas elementu klātbūtni.

Piemēram: SVPA-urbšana-rievu veidošana ar automātisko padevi. Skaitlis uzreiz aiz burtiem vai starp tiem norāda iekārtu galvenos parametrus (griezējinstrumentu skaitu vai ēvelēšanas platumu mm, cm, dm). Piemēram:

• Ts2K12 - divu vārpstu gala ekvalaizers 12 dm gariem stieņiem
• SF-4 - ēvele un ēvele ar ēvelēšanas platumu 4 dm
• F2K - dubultvārpstas frēzēšana ar rotējošo galdu
• ШО10 - vienpusēja radžu griešana kniedēm līdz 10 cm garām

Skaitlis aiz domuzīmes norāda iekārtas modeļa numuru, piemēram:

• SF4-4 - ceturtais modelis
• СР6-6 - sestais modelis
• SR6-7 - attiecīgi septītais modelis

TsA-2A Ripzāģa asmens ar rullīšu disku padevi dēļu garenzāģēšanai. Mērķis, darbības joma

Rack and rail ripzāģa iekārta ir paredzēta augstas veiktspējas šķautņu un neapmalotu dēļu garenzāģēšanai līdz 80 mm biezumā vajadzīgā platuma stieņos.

Mašīnā ir iespējams arī zāģēt plātnes ar to biezuma starpību (vienas plātnes ietvaros) līdz 30 mm. Šajā gadījumā plātnes tiek ievadītas mašīnā ar plakanu virsmu uz leju.

Iekārta tiek izmantota kokapstrādes uzņēmumos, kokzāģētavās, būvlaukumos un citās ar kokapstrādi saistītās nozarēs.

Mašīnas izpilde paredz darbību slēgtā apsildāmā telpā.

TsA-2A iekārtas dizaina iezīmes

Zāģa vārpstas atrašanās vieta attiecībā pret apstrādājamajām detaļām ir zemāka. Sagataves padod četri ruļļi: divi apakšējie un divi augšējie. Apakšējie rullīši pamatnē sagataves, augšējie rullīši piespiež tos pret apakšējiem veltņiem. Visi ruļļi ir dzenami, kas nodrošina stabilu sagatavju piegādi.

Iekārtas augsto produktivitāti nodrošina jaudīgs zāģa vārpstas piedziņas elektromotors (15 kW) un lielie padeves ātrumi (līdz 102 m/min). Atšķirībā no citām līdzīga mērķa mašīnām, CA 2A-1 var griezt plātnes.

Lai izslēgtu zāģa vārpstas vibrācijas vārpstas blokā, tiek izmantots palielinātas precizitātes dubultā leņķiskā kontakta gultnis; rotācijas pārnešana uz vārpstu tiek veikta ar vienu platu ķīļrievu siksnu. Augšējais veltnis un spiediena diski svārstās ap fiksētu asi. Tie nospiež sagatavi ar savu svaru, kas ļauj griezt dažāda biezuma sagataves un plātnes. Visi padeves rullīši un diski ir rievoti, kas nodrošina pat sasalušas koksnes padevi.

TsA-2A iekārtas sastāvdaļu saraksts:

1. Elektroiekārtas - TsA-2A-90.000
2. Zāģskaidu sūkšana - CA-2A-11B
3. Aizmugurējais padeves veltnis - CA-2A-45
4. Augšējais padeves mehānisms - TsA-2A-30A
5. Vārpstas zāģis - CA-2A-20
6. Augšējās padeves nožogojums ar drošības aizkaru - TsA-2A-35.000.00A
7. Priekšējais padeves veltnis - CA-2A-40
8. Gulta - TsA-2A-10 000
9. Saspiedes mehānisms - TsA-2A-80
10. Lineāla rokasgrāmata - TsA-2A-60
11. Paukošana - TsA-2A-52
12. Padeves mehānisma reduktors - TsA-2A-55
13. Zāģa vārpstas piedziņa - CA-2A-50

TsA-2A Iekārtas vadības ierīču atrašanās vieta

TsA-2A iekārtas vadības ierīču saraksts:

1. Augšējās padeves pacelšanas skrūves
2. Saspiedes svira
3. Poga zāģa vārpstas piedziņas ieslēgšanai un izslēgšanai
4. Padeves piedziņas ieslēgšanas/izslēgšanas poga
5. Spīļveida aizkaru pacelšanas rokturis
6. Galvenais slēdzis
7. Lineāla fiksācijas poga
8. Padeves ātruma slēdzis

Iekārtas TsA-2A elektriskās shēmas shēma

Mašīnas TsA-2A tehniskie parametri

Parametra nosaukums	TsA-2A	TsA-2A-1	TsA-2A-2
Iekārtas galvenie parametri
Apstrādājamā materiāla platums, mm	10..300	10..400	10..300
Apstrādājamā materiāla biezums, mm	10..80	10..80	10..80
Uzstādīto zāģu skaits	1..2	1..5	1..5
Maksimālais griešanas ātrums, m/s	60
Materiāla padeves ātrums, m/min	24, 32, 40, 48, 53, 80	20..102	11, 14, 19, 21, 25, 29, 38, 51
Mazākais apstrādājamā materiāla garums, mm	600	600	600
Ripzāģa diametrs, mm	250..400	315..360	315..360
Lielākais attālums starp galējiem zāģiem, mm	50	210	150
Mašīnas elektriskā iekārta
Barošanas strāvas veids	380V 50Hz	380V 50Hz	380V 50Hz
Elektromotoru skaits uz mašīnas, gab	2	2	2
Zāģa motors, kW	11		22
Padeves motors, kW	0,7		2,4
Mašīnas izmēri un svars
Mašīnas izmēri (garums x platums x augstums), mm	1305 x 1040 x 1165	1500 x 1050 x 1270	1400 x 1050 x 1200
Mašīnas svars, kg	1080	1050	960

Iekārtas CA-2A tehniskie parametri

Mēs piedāvājam TsA-2A iekārtas tehniskos parametrus 1. tabulas veidā:

1. tabula? Mašīnas TsA-2 tehniskie parametri

Apstrādājamā materiāla platums, mm
Apstrādājamā materiāla biezums, mm lielākais mazākais
Maksimālais griešanas ātrums, m/s
Materiāla padeves ātrums, m/min	34; 42; 44; 55; 65; 82
Mazākais apstrādājamā materiāla garums, mm
Lielākais zāģa diametrs, mm
Attālums starp zāģiem, mm
Iekārtas kopējie izmēri, mm
Mašīnas svars (ar elektroiekārtām), kg
Mašīnas elektromotoru skaits
Zāģa vārpstas piedziņas motora tips
Zāģa vārpstas piedziņas elektromotora jauda, ​​kW
Zāģa vārpstas piedziņas elektromotora griešanās frekvence, apgr./min
Padeves piedziņas motora tips	FT-2-42/8-6-4 C2;
Barošanas piedziņas elektromotora jauda, ​​kW
Padeves piedziņas elektromotora griešanās frekvence, apgr./min

Griešanas instruments

Iekārtā TsA-2A tiek izmantoti A tipa garenzāģēšanas ripzāģi ar uzstādītiem zobiem ar diametru līdz 400 mm un biezumu līdz 2,5 mm. Iekšējā cauruma diametrs ir 50 mm.

Ripzāģu izmēri un zobu skaits tiek noteikti saskaņā ar GOST 980-69. Zāģa zobu profils ir parādīts 2. attēlā.

2. attēls – zāģa zoba profils

Zāģa asmeņi ir piestiprināti pie zāģa vārpstas ar spiediena mazgātājiem. Zāģim ir īpašs caurums, kurā tiek ievietota tapa, lai novērstu zāģa asmens griešanos zāģēšanas laikā.

Atbilstība drošības standarta prasībām

Mašīnu drīkst apkalpot tikai darbinieki, kuri labi pārzina mašīnas uzbūvi un vadības ierīču mērķi.

1. Pirms darba uzsākšanas ir jāpārliecinās, vai mehānismi, žogi, zemējums ir labā stāvoklī.

2. Spīļu aizkaru atdurēm (spīlēm) jābūt asi uzasinātām un brīvi jāatgriežas sākotnējā stāvoklī zem sava svara. Kopējā atstarpe starp spīlēm nedrīkst pārsniegt 1 mm.

3. Strādnieka apģērbam jābūt cieši aizpogātam.

4. Nepieciešams periodiski pārbaudīt bloķēšanas ierīču pareizu darbību.

Strādājot ar mašīnu, ir aizliegts:

1. Iedarbiniet bojātu mašīnu vai izmantojiet to darbam, kas neatbilst paredzētajam mērķim.

2. Ievadiet materiālu griezumā, līdz zāģis ir sasniedzis pilnu ātrumu.

3. Noregulējiet, notīriet, ieeļļojiet mašīnu, līdz tās mehānismi pilnībā apstājas.

4. Zāģmateriāls ar bojātu, slikti uzasinātu un nosēdinātu zāģi.

5. Strādājiet sliktā apgaismojumā, kas apgrūtina iekārtas darbības vadību.

6. Atstājiet mašīnu darboties bez uzraudzības.

7. Griežot materiālu, paceliet priekšējo spīļu aizkaru.

TsA-2A

TsA-2A Ripzāģa iekārta dēļu garenzāģēšanai

Modelis: TsA-2A (Tjumeņas kuģu būvētava) pieejams, cena110 000 rubļu.

Lietota zobrata un zobrata mašīna ar rullīšu disku padevi TsA-2A paredzēts augstas veiktspējas šķautņu un neapmalotu dēļu un līdz 80 mm biezu stieņu garenzāģēšanai, lai izvadā iegūtu vajadzīgā platuma stieņus vai malu dēli.

Ripzāģa mašīnu TsA-2A ražo Tjumeņas darbgaldu rūpnīca, kas dibināta 1899. gadā.

TsA-2A iekārta ir pārbaudīta laikā. Tās priekštecis TsA2 mašīna tika nodota ražošanā 1973. gadā. Kopš tā laika tas ir vairākkārt modernizēts, paplašinot tehnoloģiskās iespējas un palielinot jaudu. Zāģa piedziņas elektromotora jauda šajā laikā palielināta no 11 kW uz 22 kW, lielākais attālums starp ārējiem zāģiem mainījies no 50 uz 210 mm, sešu fiksēto padeves ātrumu vietā bijuši astoņi utt.

Saskaņā ar ražotāju atsauksmēm TsA-2A sērijas mašīnas ir viena no uzticamākajām vietējām ripzāģu mašīnām. Līdz šim rūpnīcā tiek saņemti pieteikumi rezerves daļu vai atsevišķu detaļu piegādei, lai nomainītu nolietotās darbgaldus, kas ražošanā nostrādājuši 25-30 gadus. Šāda izturība ir izskaidrojama ar dizaina pārdomātību un mašīnas ražošanas augsto kvalitāti.

Mašīnā ir iespējams arī zāģēt plātnes ar to biezuma starpību (vienas plātnes ietvaros) līdz 30 mm.Šajā gadījumā plātnes tiek ievadītas mašīnā ar plakanu virsmu uz leju. Iekārtas pamatnei un tās gultnei ir metināta un diezgan stingra struktūra. Mašīnas galds ir izgatavots no pelēkā čuguna. Zāģa vārpstas korpuss, apakšējie padeves rullīši un augšējie spiediena veltņu korpusi ir uzstādīti uz galda, kura materiāls slāpē radušās vibrācijas. Starp zāģiem tiek novietotas starplikas, kuru biezums tiek izvēlēts atkarībā no zāģēto stieņu platuma. Apakšējie veltņi ir izgatavoti no tērauda, ​​lai palielinātu to nodilumizturību. Lai uzlabotu rullīšu saķeri ar sagatavju koksni, uz to ārējās virsmas ir izveidotas gareniskās rievas. Rievu virsmu krustpunktā ar veltņu ārējo virsmu veidojas asas malas (rievojumi), kas nodrošina stabilu sagatavju padevi.

Lietotas TsA-2A iekārtas dizaina iezīmes:

Zāģa vārpstas atrašanās vieta attiecībā pret apstrādājamajām detaļām ir zemāka. Sagataves padod četri ruļļi: divi apakšējie un divi augšējie. Apakšējie rullīši pamatnē sagataves, augšējie rullīši piespiež tos pret apakšējiem veltņiem. Visi ruļļi ir dzenami, kas nodrošina stabilu sagatavju piegādi.

Iekārtas augsto produktivitāti nodrošina jaudīgs zāģa vārpstas piedziņas elektromotors un lieli padeves ātrumi. Atšķirībā no citām līdzīga mērķa mašīnām, CA 2A var griezt plātnes.

Lai izslēgtu zāģa vārpstas vibrācijas vārpstas komplektā, tiek izmantots palielinātas precizitātes dubultā leņķiskā kontakta gultnis; rotācijas pārnešana uz vārpstu tiek veikta ar vienu platu ķīļrievu siksnu. Augšējais veltnis un spiediena diski svārstās ap fiksētu asi. Tie nospiež sagatavi, kas ļauj griezt dažāda biezuma sagataves un plātnes. Visi padeves rullīši un diski ir rievoti, kas nodrošina pat sasalušas koksnes padevi.

Lietotas daudzzāģu mašīnas CA-2A tehniskie parametri:

Apstrādājamā materiāla platums, mm
Apstrādājamā materiāla biezums, mm
Mazākais apstrādājamā materiāla garums, mm
Zāģu skaits
Zāģa diametrs, mm
Lielākais attālums starp zāģiem, mm
Padeves ātrums (pakāpju regulēšana), m/min	24; 32; 40; 48; 53; 80
Izplūdes gaisa daudzums, kubikmetri / stundā
Maksimālais griešanas ātrums, m/s
Kopējā uzstādītā jauda, ​​kW
Kopējie izmēri, mm	1365x1040x1165
Mašīnas svars ar elektroiekārtām, kg

TsA-2A iekārtas sastāvdaļu saraksts:

1. Elektroiekārtas - TsA-2A-90.000
2. Zāģskaidu sūkšana - CA-2A-11B
3. Aizmugurējais padeves veltnis - CA-2A-45
4. Augšējais padeves mehānisms - TsA-2A-30A
5. Vārpstas zāģis - CA-2A-20
6. Augšējās padeves nožogojums ar drošības aizkaru - TsA-2A-35.000.00A
7. Priekšējais padeves veltnis - CA-2A-40
8. Gulta - TsA-2A-10 000
9. Saspiedes mehānisms - TsA-2A-80
10. Lineāla rokasgrāmata - TsA-2A-60
11. Paukošana - TsA-2A-52
12. Padeves mehānisma reduktors - TsA-2A-55
13. Zāģa vārpstas piedziņa - CA-2A-50

TsA-2A Mašīnas vadības ierīču atrašanās vieta:

TsA-2A-01

Modelis: TsA-2A-01 pārdots, cena________ berzēt.

Lietoti bandu zāģi Maud. TsA-2A-01 paredzēts augstas veiktspējas līdz 80 mm biezu šķautņu un neapmalotu dēļu garenzāģēšanai vajadzīgā platuma stieņos.

Mašīnā ir iespējams arī zāģēt plātnes ar to biezuma starpību (vienas plātnes ietvaros) līdz 30 mm. Tajā pašā laikā tiek pasniegti krokeri mašīna plakana virsma uz leju. Iekārtas pamatnei un tās gultnei ir metināta un diezgan stingra struktūra. Mašīnas galds ir izgatavots no pelēkā čuguna. Zāģa vārpstas korpuss, apakšējie padeves rullīši un augšējie spiediena veltņu korpusi ir uzstādīti uz galda, kura materiāls slāpē radušās vibrācijas. Zāģi tiek uzstādīti uz vārpstas konsoles daļas caur atslēgu, kas neļauj tiem griezties. Starp zāģiem tiek novietotas starplikas, kuru biezums tiek izvēlēts atkarībā no zāģēto stieņu platuma. Apakšējie veltņi ir izgatavoti no tērauda, ​​lai palielinātu to nodilumizturību. To garums ir 350 mm. Lai uzlabotu rullīšu saķeri ar sagatavju koksni, uz to ārējās virsmas ir izveidotas gareniskās rievas. Rievu virsmu krustpunktā ar veltņu ārējo virsmu veidojas asas malas (rievojumi), kas nodrošina stabilu sagatavju padevi. Augšējie veltņi ir izgatavoti arī no tērauda un tam pašam nolūkam gofrēti. Tie ir konsolei uz vārpstām.

Lietotas mašīnas TsA-2A-01 dizaina iezīmes:

Zāģa vārpstas atrašanās vieta attiecībā pret apstrādājamajām detaļām ir zemāka. Sagataves padod četri ruļļi: divi apakšējie un divi augšējie. Apakšējie rullīši pamatnē sagataves, augšējie rullīši piespiež tos pret apakšējiem veltņiem. Visi ruļļi ir dzenami, kas nodrošina stabilu sagatavju piegādi. Iekārtas augsto produktivitāti nodrošina jaudīgs zāģa vārpstas piedziņas elektromotors (15 kW) un lielie padeves ātrumi (līdz 102 m/min). Atšķirībā no citām līdzīga mērķa mašīnām, CA 2A-1 var griezt plātnes. Lai izslēgtu zāģa vārpstas vibrācijas vārpstas komplektā, tiek izmantots palielinātas precizitātes dubultā leņķiskā kontakta gultnis; rotācijas pārnešana uz vārpstu tiek veikta ar vienu platu ķīļrievu siksnu. Augšējais veltnis un spiediena diski svārstās ap fiksētu asi. Tie nospiež sagatavi ar savu svaru, kas ļauj griezt dažāda biezuma sagataves un plātnes. Visi padeves rullīši un diski ir rievoti, kas nodrošina pat sasalušas koksnes padevi.

Specifikācijas TsA-2A-01:

Apstrādājamā materiāla platums, mm
Apstrādājamā materiāla biezums, mm
Mazākais apstrādājamā materiāla garums, mm
Zāģu skaits
Zāģa diametrs, mm
Lielākais attālums starp zāģiem, mm
Griešanas ātrums, m/s, ne mazāks par
Padeves ātrums (pakāpju regulēšana), m/min	20; 28; 37; 43; 50; 57; 76; 102
Izplūdes gaisa daudzums, kubikmetri / stundā
Produktivitāte (zāģējot sagataves H=20mm, priede, L=1500mm, 3 zāģi), gab.
Nosēšanās kakla diametrs zem zāģa, mm
Kopējā uzstādītā jauda, ​​kW

Zobu un zobratu mašīna ar rullīšu disku padevi

paredzēts augstas veiktspējas zāģmateriālu gareniskajai zāģēšanai stieņos un līstēs. Iekārtas augsto produktivitāti nodrošina jaudīgs zāģa vārpstas piedziņas elektromotors (15 kW) un lielie padeves ātrumi (līdz 102 m/min). Atšķirībā no citām līdzīga mērķa mašīnām, CA 2 A-1 var griezt plātnes.

Dizaina iezīmes:

Lai izslēgtu zāģa vārpstas vibrācijas vārpstas blokā, tiek izmantots palielinātas precizitātes dubultā leņķiskā kontakta gultnis; rotācijas pārnešana uz vārpstu tiek veikta ar vienu platu ķīļrievu siksnu. Augšējais veltnis un spiediena diski svārstās ap fiksētu asi. Tie nospiež sagatavi ar savu svaru, kas ļauj griezt dažāda biezuma sagataves un plātnes. Visi padeves rullīši un diski ir rievoti, kas nodrošina pat sasalušas koksnes padevi.

Zobu un zobratu mašīna CA 2A-1 Specifikācijas

sagataves izmēri (mm) CA 2A - 1

platums 10-400

biezums 10-80

garums 500-6000

uzstādīto zāģu skaits (gab.) 1-5

lielākais attālums starp malu zāģiem (mm) 210

zāģa diametrs (mm) 315-360