گاراژ پروفیل فلزی: خودتان انجام دهید

در حال حاضر، بسیاری از رانندگان می توانند با دست خود یک گاراژ از یک پروفیل فلزی بسازند. وقتی یک ماشین ظاهر می شود، این سوال مطرح می شود که ماشین را کجا پارک کنیم. قرار گرفتن طولانی مدت در هوای آزاد می تواند عمر مفید آن را تا حد زیادی کاهش دهد. پاسخ به سوالی که پیش آمده خرید یا ساخت گاراژ است. برای کسانی که یک قطعه زمین، کمی وقت آزاد و تمایل زیادی برای ساختن چیزی با دستان خود دارند، ساخت و ساز عالی است.

گاراژ را می توان از مواد مختلف ساخت، می تواند چوبی، آجری، بتن مسلح یا فلزی باشد. امروزه ساخت گاراژ از پروفیل فلزی گسترده شده است. این امر به دلیل کوتاه بودن زمان ساخت سازه، راحتی متریال فلزی مورد استفاده، امکان جداسازی و مونتاژ مجدد، دوام ساختمان و قیمت نسبتاً پایین پروفیل فلزی و سایر قطعات می باشد. اگر مهارت های ساخت گاراژ با دستان خود کافی نیست، می توانید نسخه آماده را در http://www.penal.su/ سفارش دهید اگر تصمیم دارید خودتان ساخت و ساز را انجام دهید، سوال دوم مطرح می شود - چگونه یک گاراژ از یک پروفیل فلزی بسازید.

گاراژ از این نوع متعلق به سازه های پیچیده نیست، اما همچنان نیاز به انطباق با دنباله خاصی از کار دارد. برای اینکه چیزی را از دست ندهید، باید از قبل برنامه ای از اقدامات آتی تهیه کنید.

ما یک نقاشی از گاراژ ایجاد می کنیم. ما شرح مفصلی از کل ساختار می دهیم و ابعاد را اعمال می کنیم. استاندارد اندازه اتاق 5x3 متر و ارتفاع حداقل 2 متر است ما بلافاصله تعیین می کنیم که سقف چگونه خواهد بود. معمولا یک طرفه یا دو طرفه می سازند.

دروازه ها می توانند چرخشی، مقطعی، رو به بالا و یا غلتکی باشند. این زیبایی خودسازی است: شما می توانید همه چیز را با نیازها و ترجیحات خود تطبیق دهید. در نمودار، یک قاب برای یک گاراژ از یک لوله پروفیل می کشیم.

مواد و ابزار

با داشتن یک نقشه آماده ، می توانیم لیست دقیقی از مواد تهیه کنیم و همچنین مقدار آنها را محاسبه کنیم. شما نیاز خواهید داشت:

لوله های پروفیل مربعی در اندازه 100x100 میلی متر. آنها برای ساخت سازه های باربر استفاده می شوند، مزیت آنها مقاومت بالا در برابر خمش است. هنگام ایجاد، از پروفیل U شکل یا لوله های پروفیل استفاده کنید.
لوله های راه راه مربع 50x50 میلی متر برای استحکام بیشتر.
پروفیل ورق فلزی. آنها با یک قاب از لوله پروفیل از خارج پوشیده شده اند. هنگام محاسبه پروفیل فلزی، لازم است که چسباندن ورق پروفیل را در نظر بگیرید که با هم همپوشانی دارند، به این معنی که بسته به توپوگرافی سطح آن، 150-200 میلی متر عرض در هر ورق خواهد داشت.
پشم معدنی، و همچنین تعلیق برای بستن.
فیلم مانع بخار
ژئوتکستایل در ترانشه ها برای محافظت از عایق رطوبتی بتن.
مواد بام برای بتن، زیر پروفیل.
اتصال دهنده ها برای نصب لوله های پروفیل (در صورت جمع شدن سازه، بدون استفاده از جوش)، پیچ و مهره با مهره و گوشه های فلزی برای اتصال قطعات قاب مورد نیاز است.
برای نصب روکش روی دیوارها به پیچ های خودکشی با مهر و موم لاستیکی نیاز است.
برای پر کردن پایه و کف، ماسه، سیمان و ماسه را ذخیره می کنیم. آب را فراموش نکنیم.
برای ایجاد یک قاب پایه، به تخته سه لا، تخته های چوبی، تخته های OSB یا هر سپر و تکیه گاه دیگری نیاز دارید.
میله های فولادی و سیم بافندگی.
رولپلاک.

با دانستن اینکه چه موادی مورد نیاز خواهد بود، فهرستی از ابزارهای مورد نیاز برای کار تهیه می کنیم:

طناب یا کابل و گیره های کاپرون برای علامت گذاری قلمرو؛
یک جفت بیل سرنیزه برای از بین بردن لایه بالایی خاک زیر فونداسیون؛
میکسر برقی بتن، ریختن فونداسیون و کف را تسریع و تسهیل می کند.
چکش و میخ برای قالب های پایه تخته سه لا و غیره؛
آسیاب برای برش لوله های حرفه ای و پروفیل های فلزی؛
قیچی فلزی؛
سطح معمولی یا لیزری؛
مته با مجموعه ای از مته؛
شاقول;
پیچ گوشتی؛
متر نوار و نشانگر.

با همه اینها می توانید از آماده سازی به ساخت و ساز حرکت کنید.

ساخت گاراژ از یک پروفیل فلزی با دستان خود

در قلب هر ساختمانی پایه و اساس قرار دارد. اول از همه، سایتی که در آن می سازیم باید پاکسازی و تسطیح شود، خط کشی شود و ترانشه هایی برای ریختن پایه نواری یکپارچه حفر شود. ارتفاع دیوارهای ترانشه بر اساس ویژگی های خاک و سطح آب زیرزمینی تعیین می شود.

دیوارها در 90 درجه حفر می شوند و قسمت پایین باید فشرده شود، با ژئوتکستایل پوشانده شود و یک بالشتک شنی ساخته شود.

قبل از ریختن قالب ساخته می شود (چارچوب فونداسیون). سپرهای او نزدیک به دیواره های ترانشه ها و پایه ها و جامپرهای عرضی نصب شده است.

مرحله بعدی تقویت و ریختن است. برای این کار، میله های فولادی را با سیم بافندگی به هم وصل می کنند، روی پایه ها قرار می دهند تا فاصله سازه تا قالب و نقطه بالایی فونداسیون هر کدام 50 میلی متر باشد و با بتن ریخته می شود. بتن با یک فیلم پوشانده می شود و در روزهای اول آبیاری می شود.

2 راه برای مونتاژ سازه وجود دارد: مونتاژ مدولار و میدانی. معمولاً دومی زمانی استفاده می شود که هیچ کمکی وجود نداشته باشد. هنگام ایجاد گاراژ از لوله پروفیل، اولین مرحله در ساخت قاب، نصب تریم پایینی از لوله های پروفیل افقی خواهد بود.

لوله های اندازه مورد نیاز بر روی پایه بتنی گذاشته شده و با گوشه های فلزی به یکدیگر متصل می شوند. یک لایه لاستیکی یا مواد سقفی بین پروفیل و بتن گذاشته می شود و سپس پروفیل با کمک گوشه ها و رولپلاک ها به فونداسیون ثابت می شود.

پس از آن، قفسه های عمودی نصب می شوند، تریم بالایی روی آنها نصب می شود. در مرحله بعد، سفت کننده ها نصب می شوند و آنها را به صورت عمودی و افقی به طور دقیق مطابق نقشه قرار می دهند.

در مرحله بعدی سقف پروفیل فلزی نصب می شود. اگر سقف شیروانی را انتخاب کردید، دیوارها به همان اندازه ساخته می شوند و جفت های تیرهای مثلثی روی آنها نصب می شوند. از نظر کمی، جفت خرپای سقف باید با پست های عمودی مطابقت داشته باشد.

قاب لوله پروفیل تا حدی مونتاژ شده است، باقی می ماند تا آن را با ورق های پروفیل پوشانده شود. برای سقف از تخته راه راه مخصوص استفاده می شود، اما می توان آن را با پروفیل فلزی معمولی نیز دوخت. اگر انتخاب روی دروازه های چرخشی بود، آنها نیز با ورق های پروفیلی دوخته می شوند.

تمام اتصالات تخته راه راه آب بندی می شوند و برای بهبود خواص ضد آب، دیوارها و سقف با یک فیلم مانع بخار پوشانده می شوند. در این مرحله، ساخت یک پریز را فراموش نکنید.

در مرحله آخر مشغول عایق کاری اسکلت فلزی هستیم و دیوارها و سقف را از داخل با مواد تزئینی می دوزیم و کف را می سازیم. ما پشم معدنی را به عنوان بخاری می گیریم (پلی استایرن و پشم شیشه نیز مناسب هستند)، هم به صورت رول و هم به صورت بشقاب فروخته می شود.

عایق بین قفسه های قاب قرار می گیرد. سعی کنید از عایق به همان ضخامت پایه ها استفاده کنید، سپس عایق می شود.

پس از تخمگذار، همه چیز با تخته کف، دیوار خشک مقاوم در برابر رطوبت، پانل های پلاستیکی یا انواع دیگر مواد تکمیلی دوخته می شود. روی زمین، معمولاً همه چیز با یک کفپوش بتنی به پایان می رسد، اما شما می توانید کاشی ها یا تخته های چوبی را، به طور کلی، هر چه دلتان بخواهد بچینید. بر روی این، یک گاراژ تولید خود از یک لوله پروفیل در نظر گرفته شده است.