أبواب المرآب DIY


افعل ذلك بنفسك باب المرآب

المرآب - يمكن القول لصاحب السيارة أنه منزل ثانٍ. غالبًا ما يعيش مالكو المرآب خارج المدينة في منازلهم ، أو يبنون مرائب بالقرب من المنازل أو يربطونها ببساطة بالمنازل. بغض النظر عن موقع المرآب ، يتم توفير سلامة السيارة فيه من خلال أنظمة البوابة أو ببساطة البوابات ، والتي يختلف تصميمها حسب متطلباتها.

أبواب المرآب المتأرجحة

تصنيف باب المرآب: الخيار الأفضل

اليوم يمكنك أن تجد العديد من أنواع هياكل البوابات ، والتي دخل معظمها السوق في الماضي القريب منذ توجه اقتصادنا إلى تقنيات الدول الغربية.

  • أبواب المرآب المتأرجحة- النسخة الأكثر موثوقية وطويلة اللعب من البوابة المقدمة اليوم. بالمناسبة ، تم استخدام هذا النوع من البوابات في كل مكان ، لكل من المرائب والمباني الملحقة الأخرى. على مدار سنوات الاستخدام ، اكتسبت أبواب هذا التصميم ثقة ممارستهم الدؤوبة في ظروف التشغيل المختلفة. يتكون تصميم هذه البوابات من زوج من الأوراق على الصناديق ومفصلات في المداخل ، وأوراقها مغلقة بإحكام وبدون فجوات. ليس من الصعب إنشاء بوابات متأرجحة بمفردك ، وستخدمك آلية بسيطة لفترة طويلة.
  • أبواب مرآب منزلقة -بدأ تصميم البوابة هذا يحظى بشعبية في بداية القرن العشرين. تتكون البوابة من ورقة واحدة ، والتي بدورها تتحول إلى الجانب الموازي للجدار الأمامي. إذا لم يكن الوشاح واحدًا ، بل اثنان ، فسيتم تحريكهما في اتجاهين ، ويمكن أيضًا طي تصميم أحادي الخط في أقسام. للتشغيل بدون عوائق لبوابة هذا التصميم ، من الضروري وجود مساحة خالية في الجدار الأمامي. في هذا الصدد ، غالبًا ما يتم تثبيت البوابات المنزلقة في حظائر الطائرات والمؤسسات الصناعية. في المباني السكنية ، لا يتم تثبيتها للدخول إلى المرآب بقدر ما يتم تثبيتها للدخول إلى الفناء.

أبواب المرآب صعودا وهبوطا

  • أبواب المرآب فوق وما فوقدخلت السوق مؤخرًا. تصميمهم ليس أكثر من قماش صاعد. سعة الرفع - من الأرض إلى السقف عند فتحها بالكامل ، تكون اللوحة القماشية موازية للأرضية. تم تجهيز هذه البوابات بآلية رافعة مفصلية وزوج من الأدلة. البوابات من هذا النوع مريحة ولا تشغل مساحة خالية. سيكون مبدأ الرفع والانعطاف لتشغيل هذه البوابات مفيدًا إذا كان المرآب الخاص بك يقع في المنطقة الجنوبية أو به تدفئة.

رفع ابواب المرآب - مقطعية

  • أبواب المرآب المقطعية العلويةنوع من الابتكار لبلدان رابطة الدول المستقلة. بادئ ذي بدء ، هذه لوحة قماشية تستند إلى أقسام تتحرك وتطوي على طول الأدلة الموجودة أسفل مستوى السقف عند العمل على الفتح. ميزة هذه البوابات أنها مدمجة للغاية.
  • أبواب المرآب الدوارةلا تستخدم في كثير من الأحيان في بناء المرآب ، لأنها غير قادرة على توفير الموثوقية المطلوبة. إنها تمثل الألواح العادية القائمة على صفائح الألمنيوم. وفقًا للمبدأ ، يتم طي دور المصاريع في المكان المخصص أسفل السقف. يمكنك تثبيتها بأمان فقط في المنشآت المحمية مع التدفئة.

أبواب المرآب: نوع البوابة

للتثبيت اللاحق في المرآب ، لا تولي اهتمامًا كبيرًا للمظهر والمعدات ، ولكن انتبه أكثر إلى التطبيق العملي.

أبواب المرآب DIY

عند البدء في بناء أبواب المرآب محلية الصنع ، من المهم مراعاة المتطلبات الأساسية.

  1. يجب أن تكون السيارة حرة في الخروج. يتم توفير أبعاد البوابات لاستبعاد المواقف التي يمكن فيها خدش الماكينة. يجب ألا تقل المسافة بين الآلة والبوابة عن 30 سم.
  2. يجب حماية البوابات بشكل موثوق من المتسللين ، وكقاعدة عامة ، يتراوح سمك الفولاذ المستخدم في بناء البوابات المتأرجحة من 2 إلى 5 مم. التعزيز الإضافي ممكن مع الأقفال العلوية.
  3. يجب أن يتم تصنيع أبواب المرآب وفقًا لخطة مدروسة جيدًا ومثبتة لتجنب الأخطاء أثناء البناء ، ولتجنب التشوهات ، يتم استخدام أقفال رأسية لأبواب المرآب.

أبواب المرآب المتأرجحة - مخطط

أبسط جهاز مستقل هو بوابات التأرجح. لتحديد كيفية صنعها بنفسك من البداية إلى الاستنتاج المنطقي ، من الممكن تمامًا شراء المواد اللازمة لجهاز المرآب: الزوايا والأوراق والملفات الشخصية. بالنسبة لنوع حجم البوابات المستقبلية ، بالإضافة إلى تصميمها ، يمكنك التخطيط مسبقًا وإنشاء مثل هذا النوع من البوابات التي تريدها.

رفع أبواب المرآب - دوار: مخطط

من الممكن أيضًا إنشاء أنظمة الرفع والتدوير بنفسك ، لكن لا يمكنك الاستغناء عن المعرفة الهندسية للاختيار الصحيح للثقل الموازن وتصنيع الآليات. في كثير من الحالات ، يتم شراء بوابات من هذا النوع جاهزة ومثبتة في المرآب وفقًا لمخطط الشركة المصنعة.

ليس من الممكن إنتاج وحدات الرفع بمفردك ، لأن هذا لن يتطلب نفقات بسيطة ، ووقتًا طويلاً ، بالإضافة إلى أن البوابات التي تم الحصول عليها بهذه الطريقة قد لا تعمل بشكل صحيح. لذلك ، نوصي بشدة بشراء هذه البوابات من الشركة المصنعة بتركيبها الاحترافي.