Nuklearne dubokomorske stanice projektuju šifru kitova spermatozoida 1910. Putinove bespilotne podmornice, nuklearne dubokomorske stanice ags - "lošariki" i ravni

Kupovina diplome o visokom obrazovanju znači obezbeđivanje srećne i uspešne budućnosti. Danas, bez dokumenata o visokom obrazovanju, nigdje se neće moći zaposliti. Samo sa diplomom možete pokušati doći do mjesta koje će donijeti ne samo koristi, već i zadovoljstvo od obavljenog posla. Finansijski i društveni uspjeh, visok društveni status - to je ono što donosi posjedovanje diplome o visokom obrazovanju.

Neposredno po završetku posljednjeg školskog časa, većina jučerašnjih studenata već sigurno zna na koji fakultet želi da upiše. Ali život je nepravedan, a situacije su različite. Ne možete ući na odabrani i željeni univerzitet, a ostale obrazovne institucije izgledaju neprikladne iz raznih razloga. Takva životna "traka za trčanje" može svaku osobu izbaciti iz sedla. Međutim, želja za uspjehom ne vodi nikuda.

Razlog nedostatka diplome može biti i činjenica da niste uspjeli zauzeti budžetsko mjesto. Nažalost, troškovi obrazovanja, posebno na prestižnom univerzitetu, su vrlo visoki, a cijene stalno rastu. Danas ne mogu sve porodice da plate školovanje svoje dece. Dakle, finansijski problem može biti razlog za nedostatak dokumenata o obrazovanju.

Prepreka sticanju visokog obrazovanja može biti i činjenica da se fakultet koji je izabran za specijalnost nalazi u drugom gradu, možda dovoljno udaljenom od kuće. Roditelji koji ne žele da puste svoje dete, strahovi koje bi mladić koji je tek završio školu mogao da doživi pred nepoznatom budućnošću, ili isti nedostatak potrebnih sredstava, mogu da ometaju studiranje u njemu.

Kao što vidite, postoji mnogo razloga da ne dobijete željenu diplomu. Međutim, ostaje činjenica da je bez diplome oslanjanje na dobro plaćen i prestižan posao gubljenje vremena. U ovom trenutku dolazi do spoznaje da je potrebno nekako riješiti ovaj problem i izaći iz ove situacije. Svako ko ima vremena, energije i novca odlučuje da upiše fakultet i dobije diplomu na službeni način. Svi ostali imaju dvije mogućnosti - da ne mijenjaju ništa u životu i ostanu vegetirati u dvorištu sudbine, i drugu, radikalniju i hrabriju - da kupe specijalistu, diplomu ili master. Takođe možete kupiti bilo koji dokument u Moskvi

Međutim, onim ljudima koji žele da se skrase u životu potreban je dokument koji se ni po čemu neće razlikovati od originalnog dokumenta. Zato je potrebno posvetiti maksimalnu pažnju izboru kompanije kojoj povjeravate izradu svoje diplome. Odnosite se prema svom izboru sa maksimalnom odgovornošću, u ovom slučaju ćete imati velike šanse da uspješno promijenite tok svog života.

U tom slučaju porijeklo vaše diplome više nikoga neće zanimati – bit ćete ocijenjeni isključivo kao osoba i zaposlenik.

Dobijanje diplome u Rusiji je veoma lako!

Naša kompanija uspješno ispunjava narudžbe za implementaciju različitih dokumenata - kupovina svjedočanstva za 11 razreda, naručivanje diplome fakulteta ili kupovina diplome stručne škole i još mnogo toga. Također na našoj stranici možete kupiti vjenčani i razvodni list, naručiti izvod iz matične knjige rođenih i umrlih. Izvodimo radove u kratkom roku, preuzimamo izradu dokumentacije po hitnom nalogu.

Garantujemo da ćete naručivanjem bilo koje dokumentacije od nas dobiti iste na vrijeme, a sami papiri će biti odličnog kvaliteta. Naši dokumenti se ne razlikuju od originala, jer koristimo samo originalne GOZNAK obrasce. Ovo je ista vrsta dokumenata koje dobija običan fakultetski diplomac. Njihov potpuni identitet garantuje Vaš mir i mogućnost prijave za bilo koji posao bez ikakvih problema.

Da biste naručili, potrebno je samo jasno definirati svoje želje odabirom željene vrste univerziteta, specijalnosti ili profesije, kao i navođenjem tačne godine diplomiranja na visokoškolskoj ustanovi. Ovo će vam pomoći da potvrdite svoj račun o vašim studijama ako vas pitaju o vašoj diplomi.

Naša firma već duže vrijeme uspješno radi na izradi diploma, stoga odlično zna kako sastaviti dokumente različitih godina izdavanja. Sve naše diplome do najsitnijih detalja odgovaraju sličnim originalnim dokumentima. Povjerljivost vaše narudžbe je za nas zakon koji nikada ne kršimo.

Brzo ćemo ispuniti narudžbu i isto tako brzo je dostaviti Vama. Za to koristimo usluge kurira (za dostavu unutar grada) ili transportnih kompanija koje prevoze naše dokumente po cijeloj zemlji.

Sigurni smo da će diploma kupljena kod nas biti najbolji asistent u vašoj budućoj karijeri.

• Uštedite vrijeme na godinama obuke.
• Mogućnost sticanja bilo koje diplome visokog obrazovanja na daljinu, čak i paralelno sa studiranjem na drugom univerzitetu. Možete imati koliko god želite dokumenata.
• Prilika da se u “Dodatku” naznače željene ocjene.
• Ušteda dana na kupovini, dok službeni prijem diplome sa slanjem u Sankt Peterburg košta mnogo više od gotovog dokumenta.
• Zvanični dokaz o studiranju na visokoškolskoj ustanovi u specijalnosti koja vam je potrebna.
• Prisustvo visokog obrazovanja u Sankt Peterburgu će otvoriti sve puteve za brzo napredovanje u karijeri.

Kako naručiti diplomu?

1. Popunite prijavu na sajtu

2. Menadžer vas kontaktira da razjasni detalje

3. Izrađujemo tlocrt za odobrenje

4. Potpuna spremnost dokumenta. Snimamo fotografije i video zapise za potvrdu.

5. Dostava dokumenta i puna naknada za istu

Isti problemi s novcem mogu postati razlog da jučerašnji školarac umjesto na fakultet ode na gradilište da radi. Ako se porodične prilike iznenada promijene, na primjer, umre hranitelj, školovanje neće biti od čega, a porodica mora od nečega živjeti.

Dešava se i da sve prođe kako treba, uspeš uspešno da upišeš fakultet i sve je u redu sa školovanjem, ali dogodi se ljubav, formira se porodica i jednostavno nema dovoljno snage ni vremena za učenje. Osim toga, potrebno je mnogo više novca, posebno ako se u porodici pojavi dijete. Plaćanje školovanja i izdržavanje porodice je izuzetno skupo i treba žrtvovati diplomu.

Sredinom decembra prošle godine saznalo se da indijsko ministarstvo odbrane razmatra zakup još jedne nuklearne podmornice od Rusije. Iznajmljena podmornica Nerpa / INS Chakra već nekoliko godina služi u indijskoj mornarici, uz koju se može uzeti još jedna. Otprilike mjesec dana kasnije, pojavili su se novi detalji o mogućem sporazumu između Indije i Rusije.

Podsjetimo, 16. decembra šef indijskog vojnog odjela Manohar Parrikar izjavio je da Indija u dogledno vrijeme namjerava pregovarati s Rusijom o zakupu još jedne nuklearne podmornice. Pretpostavlja se da će takav posao značajno povećati potencijal indijske mornarice, ali i uticati na efikasnost obuke osoblja. Prema nekim izvještajima, u vrijeme izjava M. Parrikar, ruska i indijska strana već su razgovarale o uslovima mogućeg ugovora o zakupu druge nuklearne podmornice.

U decembru su pojedini domaći i strani mediji objavili da bi podmornica Irbis mogla biti završena i modernizovana u interesu Indije. Glasine o skorom završetku ovog broda s naknadnim prelaskom u indijsku vojsku počele su kružiti još 2013. godine, ali još nisu dobile potvrdu. Štaviše, prema posljednjim izvještajima, nuklearna podmornica Irbis neće biti završena kao dio ugovora o zakupu.

Novinska agencija Interfax je 19. januara, pozivajući se na izvor iz ruske odbrambene industrije, objavila neke detalje pregovora o novom ugovoru. Tako će, ukoliko sporazum bude potpisan, indijska mornarica dobiti nuklearnu podmornicu u zakup na period od 10 godina. Predmet pregovora je nuklearna podmornica K-322 Kashalot, koja je u remontu već nekoliko godina.

Prema izvoru Interfaxa, podmornica će proći duboku modernizaciju, koja će biti obavljena u skladu sa zahtjevima kupca kojeg predstavlja indijska mornarica. Amurski brodogradilište (Komsomolsk na Amuru), gdje se trenutno nalazi, bavit će se popravkom i obnovom podmornice.

Neimenovani izvor je rekao da će za obavljanje svih potrebnih radova biti potrebno oko tri godine. Dakle, ako ugovor o transferu podmornice Kashalot bude potpisan ove godine, onda bi popravka i modernizacija, testiranje i obuka indijske posade mogli biti završeni prije 2018. godine. Tako će do početka sljedeće decenije indijska ratna mornarica iznajmiti dvije nuklearne podmornice ruske proizvodnje.

Podmornica "Kašalot" se odnosi na projekat 971 "Štuka-B" i treća je serijska podmornica ovog tipa. Položena je u septembru 1986. u Amurskom brodogradilištu. U početku je klasifikovana kao velika nuklearna podmornica. U ljeto sljedeće godine, podmornica je porinuta, a zatim prebačena na plutajući dok u fabrici Vostok u selu Boljšoj Kamen. 30. decembra 1988. godine, nakon svih ispitivanja i pregleda, podmornica je ušla u službu, a krajem marta naredne godine ušla je u sastav Pacifičke flote.

U ljeto 1990. godine podmornica je po prvi put izvršila zadatke borbene službe. Za nekoliko sedmica kampanje, posada podmornice pratila je čamce stranih flota 354 sata, čime je oborio prethodni rekord vremena praćenja.

U aprilu 1992. podmornica je reklasifikovana kao nuklearna krstarica. Otprilike godinu dana kasnije, novoj oznaci K-322 dodan je naziv "Sperm Whale".

2003. godine, uz pomoć plutajućeg doka Zeya, podmornica K-322 Kashalot poslana je u Amursko brodogradilište na popravku. Iz raznih razloga, podmornica još uvijek ostaje u tvornici i nije spremna za nastavak službe. S obzirom na dugotrajne radove na popravci, više puta su se pojavile glasine o mogućem skorom povlačenju iz pogona i zbrinjavanju broda.

Prema posljednjim podacima, podmornica Sperm Whale trenutno je predmet pregovora ruske i indijske vojske. Ako su informacije agencije Interfax tačne, onda bi se u bliskoj budućnosti popravka podmornice mogla nastaviti, nakon čega će biti prebačena u Indiju.

Na osnovu rezultata pregovora i naknadnog rada, indijska mornarica može značajno povećati svoj borbeni potencijal. Činjenica je da je velika većina podmornica u indijskoj floti nenuklearna, zbog čega su njihove mogućnosti ozbiljno ograničene. Trenutno, indijska mornarica ima samo jednu višenamjensku nuklearnu podmornicu, INS Chakra, ranije poznatu kao K-152 Nerpa. Jedina indijska borbena nuklearna podmornica prvobitno je izgrađena za rusku mornaricu, ali se kasnije pojavio sporazum prema kojem je čamac završen i predat stranom kupcu.

Osim Chakre, Indija ima još jednu podmornicu na nuklearni pogon, ali je trenutno u fazi testiranja. Od sredine osamdesetih indijski stručnjaci, zajedno sa stranim kolegama, rade na projektu perspektivne nuklearne podmornice naoružane balističkim projektilima. Izgradnja vodećeg čamca novog projekta započela je 1998. godine. Brod je dobio ime INS Arihant. Podmornica je porinuta 2009. godine, ali je u pomorska ispitivanja ušla tek sredinom decembra prošle godine. Tačan datum početka usluge još uvijek nije poznat. U budućnosti se planira izgradnja serije čamaca sa balističkim projektilima.

Tako će, u slučaju realizacije eventualnog ugovora, indijska mornarica imati dvije višenamjenske nuklearne podmornice i jednu nuklearnu podmornicu s balističkim projektilima. Međutim, dizel-električne podmornice nekoliko vrsta strane proizvodnje ostat će glavna udarna snaga indijske podmorničke flote. Posebnost buduće indijske grupe nuklearnih podmornica je činjenica da će Indija u dogledno vrijeme samostalno graditi samo podmornice s balističkim projektilima. I dalje se planira iznajmljivanje višenamjenskih nuklearnih podmornica od Rusije.

Ugovor o zakupu podmornice K-322 Sperm Whale Indiji još nije potpisan. Prema riječima izvora novinske agencije Interfax, proizilazi da ruska i indijska vojska trenutno razgovaraju o uslovima za popravku i transfer podmornice. Detalji novog sporazuma trebali bi biti objavljeni naknadno, kada strane nađu zajednički jezik i razjasne sve uslove ugovora.

Prema web stranicama:
http://timesofindia.indiatimes.com/
http://interfax.ru/
http://lenta.ru/
http://deepstorm.ru/
http://ria.ru/

PROJEKAT 971 NUKLEARNA VIŠENAMJENSKA PODMORNICA

NUKLEARNA VIŠNAMJENSKA PODMORNICA PROJEKTA 971

18.03.2018


Ruske nuklearne podmornice u toku su završile zadatak i mogle su se tiho približiti obali Sjedinjenih Država. Ovo je rekao oficir ruske mornarice.
„Ovo je naš zadatak – da dođemo i prođemo neprimećeni“, rekao je Sergej Staršinov, komandant nuklearne divizije, u emisiji Vojni prijem na TV kanalu Zvezda.
“Da, zaista, postavljen je zadatak da naše podmornice zauzmu položaje u području američkih pomorskih baza. Ovaj zadatak je završen. Podmornice su se identifikovale u ovim područjima okeana i nakon uspješno obavljenog zadatka vratile su se u bazu”, rekao je kapetan prvog reda, ne precizirajući vrijeme održavanja ovih vježbi.
Na sajtu Zvezde, u najavi Programa vojnog prijema, stoji da je reč o podmornicama projekta 971 Pike-B.
Načelnik štaba divizije podmornica Pavel Bulgakov odgovorio je na pitanje dopisnika da li naši podmorničari mogu da pogledaju kroz periskop u američki Kip slobode (ova kolosalna skulptura nalazi se na ostrvu Liberti, 3 km jugozapadno od južnog vrha ostrva Menhetn, Njujork, SAD ) .
"Mislim da nisu mogli, ali bilo je dovoljno blizu," mirno je rekao mornarički oficir.
Kapetan prvog ranga je precizirao da su domaće podmornice bile u neutralnim vodama.
“Odgovaraću izbegavajući. Nije bilo daleko od američke pomorske baze “, rekao je Pavel Bulgakov u intervjuu na pozadini nuklearnih podmornica Panter i Tigar ruske Sjeverne flote (projekat 971 Shchuka-B).
rusvesna.su

Brže, dublje, dalje - to su glavne karakteristike perspektivnih bespilotnih podmornica. Predsjednik je rekao da podvodni dronovi mogu nositi i konvencionalne i nuklearne bojeve glave. Stoga se mogu koristiti za uništavanje svih ciljeva: od cijelih udarnih grupa nosača aviona do luka i obalnih baza.U 2017. godini završena su ispitivanja kompaktnog nuklearnog reaktora koji će snabdjevati energijom perspektivne dronove. Pokazalo se da je 100 puta manja od elektrana konvencionalnih podmornica, a maksimalnu snagu postiže 200 puta brže.

Glavnokomandujući ruske ratne mornarice admiral Vladimir Koroljov govorio je o mogućnostima podvodnog bespilotnog vozila, koje je Vladimir Putin predstavio tokom svoje poruke Federalnoj skupštini: „Glavni element takvog podvodnog vozila, nuklearna energija postrojenje, uspješno je testirano. Prisustvo nuklearne elektrane omogućava nenaseljenom podvodnom vozilu da se kreće na velikim dubinama (više od hiljadu metara) i velikom brzinom, ostajući neprimjećeno od strane neprijatelja. Bespilotna podvodna vozila imat će gotovo neograničen domet krstarenja, imati nisku buku i visoka manevarska sposobnost. Sve to će im omogućiti da tajno odu do ciljeva “, rekao je Koroljov u izjavi. Napomenuo je da će „sistem navođenja specijalno kreiran za ovo oružje omogućiti podvodnim vozilima da samostalno pristupe cilju i gađaju ga sa velikom preciznošću.” Koroljov je takođe dodao da bi „bilo veoma teško, gotovo nemoguće presresti takav uređaj ."

Nuklearne dubokomorske stanice AGS - "Lošariki" i nuklearne podmornice specijalne namene (PLASN)

U jesen 1999. godine, Blind Man's Bluff, knjiga Sherri Sontag i Christophera Drewa, objavljena je u Sjedinjenim Državama, podnaslovljena Neispričana priča o američkoj špijunaži podmornica. Uglavnom se bavi tajnim operacijama podmornica američke mornarice protiv SSSR-a nakon Drugog svjetskog rata. Konkretno, izvještava se da je u augustu 1972. američka nuklearna podmornica specijalne namjene Halibat postavila pored podmorskog kabla Ministarstva odbrane SSSR-a koji povezuje Kamčatku sa kopnom, uređaj, inače, vrlo značajnih dimenzija, koji snimljene i snimljene na magnetnoj vrpci tajne informacije.

S vremena na vrijeme, američke podmornice, u toku operacije kodnog naziva Ivy Bells ("Ivy Flowers"), probijale su se u Ohotsko more do "rudnika zlata", kao Pentagon, CIA a NSA je pozvala telegram i iz njega uzela snimke pregovora.

Ovo je trajalo prilično dugo.

Američki špijunski uređaj pronađen sa dna Ohotskog mora.

Međutim, Washington nije znao da se neko vrijeme nakon postavljanja uređaja za njega zakačilo sidro nekog sovjetskog civilnog broda. U pomoć su priskočili mornarički ronioci. Upravo su oni otkrili prekomorski šestmetarski "dar". Odgovarajuće sovjetske službe su to iskoristile u potpunosti, provodeći dezinformacije putem kabla. Činjenica otkrića podvodne "bube" pokrenula je provjeru svih podvodnih sovjetskih komunikacija. A kada je na jednoj od komunikacijskih linija u blizini Kolskog zaliva pronađen prislušni uređaj, niko se nije iznenadio. A od njega je napravljen i oruđe za isušivanje "dezinformacija".

Instalaciju grešaka potvrdio je 1980. oficir NSA Ronald Pelton, regrutovan od strane sovjetske obavještajne službe u Sjedinjenim Državama, kojeg je 1985. izdao agent prebjeg Vitalij Jurčenko. Nakon toga, nije imalo smisla koristiti špijunski "uređaj" u Ohotskom moru. Podignut je sa dna i predstavljen javnosti.

Ali „buba“ koju je postavio Halibat bila je na dubini od 120 m. Rad sa objektima koji se nalaze na dubinama većim od 500 m, a još više od 1000 i 6000 m, mnogo je teži, ako ne i nemoguć. Tajne linije Pentagonove informacijske mreže DoDIN prolaze po dnu Atlantika; tamo se nalaze stacionarne hidroakustičke osmatračke stanice koje prate kretanje ruskih brodova na nuklearni pogon, kao i podvodni "svjetionici" pomoću kojih američke podmornice provjeravaju tačnost svojih kurs. I općenito, ispod mnogo metara vode ima puno zanimljivih stvari.

Ponovno opremanje nuklearne podmornice "Podmoskovye",

11. avgusta ove godine, u Centru za remont brodova Zvyozdochka u Severodvinsku, održana je ceremonija povlačenja nuklearne podmornice Podmoskovye iz kućice za čamce, koja je u dubokoj modernizaciji, a zapravo restrukturiranje SSBN K-64. projekta 667BDRM u veliku podmornicu specijalne namjene BS-64 prema projektu 09787 koju je izradio Centralni projektantski biro Ministarstva saobraćaja "Ruby". Sada je već pokrenut. Ova podmornica će postati nosilac takozvanih nuklearnih dubokomorskih stanica 1. ranga.

Treba napomenuti da je konverzija strateškog nosača raketa K-64 u podvodni nosač vozila počela već 1999. godine: radovi su više puta obustavljani zbog revizije projektnog zadatka i nedostatka sredstava. Poznato je da je odeljak za rakete izrezan iz trupa nuklearne podmornice - zamijenjen je odjeljkom posebnog dizajna s konektorima i prolazima za zaključavanje za male podmornice. Takođe ima udoban odeljak za posadu hidronauta stanice i istraživačku jedinicu. Zbog umetanja novog odjeljka, dužina podmornice je povećana.

Nuklearne dubokomorske stanice (AGS) su relativno male nuklearne podmornice sa titanijumskim trupom, sposobne da rade na dubinama, prema referentnim knjigama, većim od 1000 m. Namenjene su za izvođenje naučnih istraživanja i specijalnih operacija. Prva tri AGS projekta 1910 "Kašalot" podvodnog deplasmana od oko 2000 tona koje je razvio SPMBM "Malakhit" (glavni projektant - E.S. Korsukov) izgradilo je Admiralitetsko brodogradilište i 1986-1994. preneseno na kupca. Na Zapadu su ovi čamci dobili oznaku Uniform.

Podmornica "Podmoskovye" - transporter AGS.

Svi radovi na izmjeni podmornice obavljeni su u brodogradilištu Zvyozdochka od 1994. do 2002. godine. Konkretno, na nuklearnoj podmornici su demontirane sve mine za balističke rakete, osim toga, ojačana je struktura podmornice, koja sada, prema nepotvrđenim informacijama, može zaroniti do dubine do 1 kilometar. Dubokomorska stanica AC-12 pričvršćena je na nosač odozdo. Trenutno je čamac K-129 dio ruske Sjeverne flote i nosi oznaku BS-136 Orenburg.

Sljedeći trio AGS projekta 1851/18511 "Nelma" sa podvodnim deplasmanom od oko 1000 tona dizajnirao je isti SPMBM "Malakhit" (glavni konstruktor - Heroj Rusije SM Bavilin) ​​i izgradila ista "Admiralitetska brodogradilišta" . Ne postoje jasne fotografije ovih podmornica. Ali ako vjerujete resursu Covert Shores, koji je specijaliziran za prikupljanje i sažimanje informacija o snagama i sredstvima specijalnih podvodnih operacija, tada se na dnu pramca ovih podmornica nalaze moćni manipulatori sposobni za obavljanje raznih zadataka: od prikupljanja elementi raznih vrsta naoružanja na morskom dnu do "grizanja" podmorskih kablova.

Zapadna oznaka za čamce ovog tipa je X-Ray.

AGS projekat 1910 "Kašalot".

Konačno, najpoznatiji od AGS-a - AS-31 projekta 10831 podvodnog deplasmana od 2100 tona - zbog dizajnerskih karakteristika svog snažnog trupa, koji je "lanac" od titanijumskih sfera, dobio je neslužbeni naziv "Losharik". Podmornicu je dizajnirao SPMBM "Malahit" (glavni konstruktor - Heroj Rusije Yu.M. Konovalov), a izgradio je Sevmash. U službu je ušla 2006. Tokom ekspedicije Arktika-2012 u avgustu-oktobru 2012. godine, ovaj čamac je dvadesetak dana prikupljao uzorke tla i stijena na dubinama od 2500-3000 m. Ovaj rekord vjerovatno neće biti oboren u dogledno vrijeme. Jel to neki obični AGS ruske proizvodnje.

Kako je Izvestija rečeno u Ministarstvu odbrane, čamac je pomogao da se isprave radovi bušenja koji su izvedeni sa dizel-električnih ledolomaca Kapitan Dranitsin i Dikson kako bi se utvrdila vanjska granica ruskog kontinentalnog pojasa.

- Kao rezultat zajedničkog rada dobijena je ogromna količina geološkog materijala. Odabrano je više od 500 kg fragmenata klasificiranih stijena. Rezultati ekspedicije predstavljat će osnovu za prijavu Komisiji UN-a za pravo mora da potvrdi nastavak ruskog kontinentalnog pojasa, koji je ranije odbijen zbog nedovoljnih geoloških uzoraka, te, shodno tome, pravo prvenstva na razviti resurse police, - rekao je sagovornik Izvestia.

Tokom ekspedicije pregledan je cijeli greben i izbušene su tri bušotine na dva područja uz uzorkovanje tla. Uz pomoć Lošarika, opremljenog manipulatorima, tlo je sakupljeno bagerom (uređaj za čišćenje stijene od naslaga), telegrabom (teška kanta s TV kamerom) i hidrostatičkom cijevi.

Radovi su izvođeni na dubini od 2,5 km do 3 km u trajanju od 20 dana. Zbog nuklearnog reaktora i jedinstvenog titanijumskog trupa, čamac može ostati pod vodom mnogo duže od civilnih batiskafa na baterije.

Prema riječima jednog od članova ekspedicije, tokom rada došlo je do oštećenja vanjskog sistema osvjetljenja čamca koji pomaže čamcu da "vidi" dno na dubini i pronađe razne predmete. Osim toga, bit će potrebno popraviti i manipulatore kojima čamac uzima uzorke tla i druge predmete sa dna oceana.

Sada se Losharik priprema za održavanje u 42. radionici tvornice Sevmash. Budući da je Lošarik opremljen nuklearnim reaktorom, nakon svakog izleta na more, brod se mora odvesti na dok i otkloniti manje kvarove.

- U toku remonta planirano je da se čamac vrati u tehničku spremnost, provjeri komponente i mehanizmi, a posebno vratila i elise. Iako dubina za ovaj brod nije bila velika, ali trup će se morati izravnati. Prilikom jednog od zarona otkazao je sistem vanjskog osvjetljenja - zamijenit ćemo ga i“, objasnio je izvor u vojno-industrijskom kompleksu.

Kako je rekao sagovornik Izvestija, trup Lošarika je napravljen od titanijuma visoke čvrstoće, pa je otklanjanje udubljenja na trupu mnogo teže nego kod običnog čeličnog čamca. Nosač Lošarik je preuređena strateška podmornica projekta 667 Kalmar, u kojoj su demontirani silosi za lansiranje balističkih projektila - ispod dna je pričvršćen batiskaf.

- U februaru ove godine već smo remontovali "Lošarik". Pripremili su ga za put na Sjeverni pol. Ugradili smo dodatnu batimetrijsku opremu za seizmičko profiliranje morskog dna – posebno profilograf (uređaj za mjerenje dubine dna), sonar za bočno skeniranje itd. Istovremeno su pripremljeni rezervni dijelovi i titanijumske ploče za ponovnu popravku. Finalizirali smo i čamac-nosač, na njega ugradili višesmjerni ehosonder”, nastavio je predstavnik Ministarstva odbrane.

“Potreba za ovakvim uređajem je veoma velika. U Rusiji, osim Lošarika, samo dubokovodne stanice Mir mogu raditi na dubini od 2-3 km. Na posljednjoj ekspediciji koju je vodio Artur Čilingarov, korištena su oba Mira. Ali sada je bilo potrebno izvesti složeniji i dugotrajniji podvodni rad. Za nju "Svjetovima" nedostaje autonomija. Stoga smo odlučili da koristimo Lošarik”, objasnio je sagovornik Izvestija.

Prema riječima predstavnika Ministarstva obrane, ako Mir radi na baterije koje osiguravaju rad 72 sata, onda je Losharik punopravna podmornica s nuklearnim reaktorom. Omogućava vam da osigurate autonomni rad batiskafa nekoliko mjeseci. Ima mjesta za odmor posade, radne prostorije, kuhinju itd. Istovremeno, regeneracija zraka i vode nije lošija nego na svemirskim stanicama.

- "Svjetovi", zapravo, su batiskafi zadovoljstva. Njihovi manipulatori su slabi, sa ograničenim brojem pokreta, ne možete staviti dodatnu opremu za batimetriju”, objasnio je predstavnik Ministarstva odbrane.

Tako, prema resursu Covert Shores, izgleda AGS projekta 1851 "Nelma".

A AGS se na mjesto rada dostavlja nuklearnim podmornicama specijalne namjene (PLASN). U stvari, to su transportne podmornice. Sada ovu ulogu igra BS-136 "Orenburg" projekat 09786 koji je razvio Centralni dizajnerski biro MT "Rubin". Preopremljena je iz projekta 667BDR SSBN K-136 u Centru za popravku brodova Zvyozdochka. U njegovo telo je ugrađen poseban pretinac u koji se AGS „skriva“ i transportuje do mesta istraživanja dubokog mora. Upravo je nuklearna podmornica BS-136 "Orenburg" u septembru 2012. godine isporučila Lošarik ispod leda na Sjeverni pol, a ta je iz utrobe nekoliko puta "bježala" na dno vrha Zemlje.

KS-129 "Orenburg" - velika nuklearna podmornica za posebne namjene projekta 09786.

Tokom motornog skupa duž obale Bijelog mora, operateri engleskog TV programa Top Gear uspjeli su snimiti AC-31.

Orenburg će zamijeniti Podmoskovye. Prolaze popravke i nadogradnje, pripremaju se za nadolazeće misije i nuklearne dubokovodne stanice. AGS i PLASN-transporteri su organizacijski dio 29. zasebne brigade nuklearnih podmornica specijalne namjene Sjeverne flote i baziraju se na Guba Deer.

AGS AS-31 projekat 10831 prema izvoru Covert Shores.

Zbog toga je projekat 10831 AGS dobio nezvanični naziv "Lošarik".

PLASN "Podmoskovye" može transportovati različite vrste AGS.

U periodu od 2004. do 2007. godine, kapetan 1. ranga Oparin A.I. vodio je tvornička, državna i dubokomorska ispitivanja eksperimentalne podmornice u Bijelom, Barentsovom, Grenlandskom i Norveškom moru. Prema nepotvrđenim informacijama, do jeseni 2009. godine ova podmornica je u potpunosti završila državni program testiranja. Najvjerovatnije je primljena u flotu 2010. godine ili kasnije. Tako su se u svibnju 2010. u štampi pojavile informacije da su brojni stručnjaci iz Projektnog biroa Rubin, Malachite, Prometheus, Zvyozdochka brodogradilišta dobili državne nagrade za „eksperimentalni dubokomorski red 1083K“.

Pretpostavlja se da je čamac dodijeljen Sjevernoj floti Rusije, a da nije podređen njenoj komandi. AS-12 "Losharik" je dio Glavne uprave za istraživanje dubokog mora Ministarstva odbrane Ruske Federacije, koja je poznatija kao "Podvodna obavještajna služba" i podređena je direktno ministru odbrane zemlje. Tijelo dubokomorske stanice sastavljeno je od pregrada od titanijuma visoke čvrstoće sfernog oblika, u kojima je implementiran princip batiskafa. Svi odjeljci čamca su međusobno povezani prolazima i nalaze se unutar lakog trupa.

Pretpostavlja se da su upravo zbog dizajnerskih karakteristika brodograditelji Severodvinskog poduzeća "Sevmash" ovaj brod nazvali "Losharik" po analogiji s jednim sovjetskim crtanim likom - konjem koji je sastavljen od pojedinačnih loptica. Istovremeno se klasifikuju tehničke karakteristike čamca. Prema javno dostupnim informacijama, čamac ima dužinu do 79 metara. Ukupni deplasman čamca je 2000 tona. Dubokovodna stanica, prema nekim izvorima, može zaroniti do dubine od 6.000 metara i dostići maksimalnu brzinu od 30 čvorova.

Vjeruje se da jednu od sfera dubokomorske stanice Losharik zauzima nuklearni reaktor E-17 s jedinicom za generiranje pare i turbo-zupčanikom, čija je snaga na osovini 10-15 tisuća litara. od. Izvještava se da je podmornica opremljena jednim propelerom u posebnom prstenastom oklopu. Na stanici nema oružja, ali je istovremeno opremljena manipulatorom, telegrafairom (kanta sa TV kamerom), bagerom (sistem za čišćenje kamenja) i hidrostatičkom cijevi. Posada "Lošarika" broji 25 ljudi - svi oficiri.

Brod za prijevoz "Orenburg" u mjestu stalnog angažmana, Deer Bay

Lošarik može ostati pod vodom nekoliko mjeseci. Istovremeno, dubokovodna stanica ima odeljke za odmor posade, kuhinju i radne prostorije. U februaru 2012. godine podmornica je popravljena i pripremljena za put na Sjeverni pol. Konkretno, navodi se da je stanica AC-12 opremljena dodatnom batimetrijskom opremom za seizmičko profiliranje morskog dna, uključujući sonar za bočno skeniranje i profilator - poseban uređaj koji se koristi za mjerenje dubine dna.

U PROJEKTU 1910, SPECIJALNI NPS CASHALOTE KLASA.

Nuklearne podmornice projekta 1910 (NATO: Uniforma) počele su da se projektuju 1972. godine u Konstruktorskom birou Malahit. Stvaranje prve klase podmornice počelo je 1977. godine. Vjerojatno je poticaj za stvaranje podmornice bila pojava u Sjedinjenim Državama posebne inženjerske podmornice tipa NR-1. Tri podmornice projekta 1910 izgrađene su za sovjetski, a kasnije ruski VIF: AS-13 (u rad 31.12.1986.), AS-15 (u rad 30.12.1991.) i AS-33 (16.12.1994.) . AC-13 je prvobitno rađen bez rezanja (kao patuljak za podmornicu Projekta 675N), ali je njegov rad bio praćen nizom tehničkih problema, zbog čega su na AC-15 i AC-33 iz samom početku.

AS-33 u Deer Bayu.

Sve podmornice postale su dio Sjeverne flote, a AS-15 je bio posljednji čamac koji je ušao u službu SSSR-a. Podmornice su bile namijenjene za opsluživanje novih tipova nuklearnih dubokomorskih stanica, zbog čega su informacije o njima još uvijek obavijene mračnim velom tajne.

Napomena: Trenutni status AS-13 nije poznat. Postoje informacije da je i AS-15 povučen iz aktivne flote.

Iako čamci izgledaju veliki, zapravo su vrlo mali. Promjer unutrašnjih odjeljaka kita sperme ne prelazi 6 metara. Robusno kućište je podijeljeno u dva nezavisna tandem kućišta. Osim toga, nemoguće je ući u reaktorski odjeljak iz radnog odjeljka. Ispred podmornice nalazi se odjeljak opremljen robotskom rukom. Trup podmornice izrađen je od legura titanijuma, zbog čega kit sperma može zaroniti do dubine od 1.000 metara (minimum). Vjerovatno podmornica ima poboljšani pogonski sistem, koji ima nekoliko bočnih sistema koji mijenjaju vektor kretanja podmornice. Uz pomoć ovih malih potisnika (ima ih najmanje 6), kit sperma može "lebdjeti" iznad bazaltnog dna okeana.

Desni prednji potisnik bez poklopca. Fotografija je snimljena u Severodvinsku.

Na brodu nuklearne podmornice, pretpostavlja se da je instalirana sljedeća oprema:
- eho sonder,
- sistem televizijskog nadzora,
- pogled na plin sa strane,
- magnetometar
- satelitski navigacioni sistem,
- visokofrekventni profiler,
- fotografska oprema za snimanje dubokomorskih objekata,
- robotski manipulator sa daljinskim upravljanjem,
- sistem za uzorkovanje vode,
- komora pod pritiskom za ronioce i sistem za izlazak ronilaca na tlo.

Operativna baza Kašalotova je kompleks GUGI u Olenji Gubi (regija Murmansk). U pravilu se kitovi sperma uvijek pojavljuju tamo gdje rade uređaji tipa Project 1851 Losharik ili Project 1083 Halibut.

Poznato je da je AS-15 bio uključen u potragu i spašavanje podmornice Kursk. Nekoliko puta podmornica je primećena u oblastima pada NATO aviona.

PROJEKAT 1910 "CASHALOT"
Deplasman: 1.390 tona (površinski) / 2.000 tona (potopljeni)
Dužina: 69 metara
Širina: 6 metara
Gaz: 5,2 metara
Brzina: 30 čvorova (potopljeno) / 10 čvorova (površina)
Dubina ronjenja: 1000 metara+
Posada: 36 GUGI oficira
Naoružanje: nepoznato. Postoji mogućnost da je podmornica AS-13 korišćena za testiranje sistema Crab (kontejner za lansiranje projektila sa okeanskog tla).
Pogonski sistem: nuklearni reaktor sa vodom pod pritiskom kapaciteta 10.000 KS