Строительство гаража из бруса своими руками. Гараж из бруса: как построить своими руками? Необходимые материалы и инструменты

Материалов и конструкций для строительства гаража существует достаточно много.

Это кирпич, керамзитобетон, газо и пенобетонные блоки, стальной профилированный лист и древесина.

Стены гаражей часто возводят по каркасной технологии – скоростной и низкозатратной.

Мы же рассмотрим строительство гаража из бруса, чтобы определить основные преимущества такого решения, оценить конструктивные варианты и особенности производства работ.

Достоинствами деревянного гаража являются:

Экологичность древесины, поглощающей выхлопные газы и запах бензина;
Высокий уровень энергосбережения и невысокая стоимость древесины;
Хорошая паропроницаемость деревянных стен снижает уровень влажности, что положительно сказывается на состоянии кузова автомобиля;
Легкость обработки и простота сборки позволяют вести строительство без использования специального инструмента и монтажной оснастки;
Оптимальная сочетаемость с фасадом деревянного жилого дома и ландшафтом участка.

Выбор конструкции

Собираясь построить деревянный гараж своими руками нужно заранее определиться с типом фундамента, конструктивным решением стен и кровли. Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Проще всего сделать основание под деревянный гараж в виде монолитной железобетонной плиты. Она не только станет надежной опорой для стен, но и выполнит функцию пола.

Для исключения впитывания в бетон грунтовой влаги, после отсыпки и уплотнения песчаной подушки по ней нужно уложить 2 слоя рубероидной гидроизоляции. Для отапливаемого гаража не будет лишней работа по утеплению фундаментной плиты. Перед заливкой чистовой растворной стяжки на бетон нужно уложить листы экструдированного пенопласта толщиной 1-2 сантиметра.

Толщину плиты фундамента нужно выбрать такой, чтобы уровень чистого пола в гараже был выше уровня грунта на 20-25 см. Это позволит исключить замачивание стен дождевой водой. Для защиты стен от влаги после завершения строительства по всему периметру строения нужно залить бетонную отмостку шириной не менее 70 см.

Существуют более доступные по стоимости варианты фундаментов под гараж из бруса – ленточный бутобетонный, столбчатый и свайный. Ленточный достаточно заглубить в грунт на 60-80 см. Древесина – легкий и упругий материал, который не боится деформаций, вызванных морозным пучением.

А вот столбы или сваи под такой гараж придется погрузить в землю глубже (ниже точки сезонного промерзания), чтобы замерзший грунт не вытолкнул фундамент наружу.

Закончив с фундаментом, приступают к возведению стен. Здесь можно реализовать любой из двух вариантов – каркас из бруса или деревянный сруб.

Брусовый каркас

Для того, чтобы каркас гаража из бруса был прочным и геометрически безукоризненным, перед началом сборки нужно подготовить проект или подробный эскиз.

На бумаге вычерчивают все несущие конструкции и детально прорабатывают контактные узлы. При недостатке опыта конструирования узлы соединений вертикальных стоек и горизонтальных связей каркаса можно взять из типовых проектов деревянных сооружений. Соединять элементы каркаса можно не только при помощи стальных скоб, но и посредством металлических пластин с отверстиями под саморезы.

Врубки и другие сложные соединения брусьев нужно по возможности избегать, заменяя их простым вариантом стыковки – внахлест или, как говорят плотники, «в пол дерева».

Основа, на которой строится каркасный гараж — горизонтальная опорная рама из бруса сечением 100х100 мм. Для ее изготовления лучше использовать дуб или лиственницу. Эти породы более стойко переносят увлажнение.

Опорную раму ставят не на бетон, а на рубероид, чтобы исключить попадание влаги в волокна древесины. На плитном или ленточном фундаменте ее фиксируют при помощи резьбовых анкерных шпилек диаметром 14-16 мм, предварительно заглубленных в бетон на глубину 20-25 см.

Выверив горизонтальность рамы строительным уровнем, можно приступать к установке угловых стоек каркаса. Проверив вертикальность, их фиксируют наклонными укосинами из досок, а поверху натягивают шнур. По нему выставляются рядовые стойки. Их шаг зависит от размеров поперечного сечения, толщины наружной обшивки и может составлять от 50 до 100 см.

Выставив по шнуру и закрепив постоянными укосинами стойки каркаса, их поверху фиксируют обвязочным брусом, который выполняет роль опоры для стропильной системы крыши.

Для надежного крепления стропильных ног в обвязочном брусе вырезают пазы.

Если гараж будет отапливаемым, то обшивку стен ведут одновременно с послойным утеплением пространства эковатой. Есть и другой вариант: можно сначала обшить каркас блокхаусом, деревянной вагонкой или доской, после чего изнутри облицевать его полужесткими плитами из минеральной ваты. Не забудьте закрыть утеплитель паробарьерной пленкой и сделать вентилируемый зазор!

Пенопластом каркасный гараж из бруса утеплять нельзя, поскольку этот материал не пропускает водяной пар и древесина в зоне контакта с ним будет гнить.

Гараж из сруба

Построить гараж из дерева, используя массив бруса проще, чем возводить каркасные стены. Стены из бруса не требуют обшивки. Этот материал имеет высокую степень строительной готовности, поскольку нарезается под размеры строения. Изготовитель сразу делает в нем посадочные соединения для венцов и профилирует по длине. От вас потребуется только эскизный чертеж, на котором нужно указать размеры гаража и ворот.

Главным условием долговечности гаража, построенного из массива бруса, является высокое качество древесины и ее низкая влажность. Поэтому лучше купить материал камерной сушки, чем более дешевый естественной влажности. Сырая древесина дает большую усадочную деформацию и в срубе появляются щели, требующие дополнительной конопатки.

Выбирая между оцилиндрованным бревном и профилированным брусом, лучше выбрать профилированный. У него меньшая усадка и трещинообразование. Он не так сильно трескается и легче собирается в единую конструкцию.

Хотя производители утверждают, что профилированные брусья не нуждается в межвенцовом утеплителе, лучше все-таки проложить между ними льняную или джутовую ленту.

Нижний пояс гаражного сруба должен быть изготовлен из древесины твердых пород, а для остальных венцов можно использовать сосну. Закончив сборку стен, брус изнутри покрывают антипиреном – веществом, не поддерживающей горения. Снаружи его обрабатывают антисептиком для защиты от гниения.

Говоря об оптимальном типе углового соединения бруса, отметим, что наиболее надежным и герметичным является комбинированный вариант «в полдерева». В нем стоят коренной и вставной шипы, а также достигается большая площадь контакта брусьев. Для самостоятельной рубки углов лучше использовать более простое соединение «встык на коренном шипе».

Ворота

Распашные ворота для гаража можно изготовить на основе деревянной рамы, обшив ее доской, вагонкой или стальным профилированным листом.

Если требуется более надежная защита, то нужно купить и установить в проеме стальные ролеты или автоматические секционные ворота. Их окраску можно точно подобрать под цвет брусовых стен, добившись визуальной гармонии.

Крыша

Для гаража из бруса подходит любой тип кровли – одно или двускатная, вальмовая или мансардная. Ее выбор зависит от ваших планов. Если есть необходимость в хранении хозяйственного инвентаря, то на гараже следует установить двускатную шатровую кровлю. Она дороже в строительстве, чем односкатная, но зато намного теплее и вместительнее.

Подшивку потолка в гараже по деревянным балкам можно выполнить с помощью листового гипсокартона или деревянной вагонкой, пропитанной антипиреновым составом.

Гараж относится к тем видам хозяйственных построек, которые, на первый взгляд, могут быть выполнены из абсолютно любых материалов. На самом деле, это не совсем правильно: решив соорудить его из дерева, вы сможете быть уверены, что стены постройки будут воздухопроницаемыми, смогут пропускать пары влаги, нейтрализуя тем самым возможные неприятные запахи, но сохраняя тепло. Давайте выясним, как построить гараж из бруса своими руками.

Достоинства гаража из бруса

Сделать такое сооружение собственными руками, оказывается, весьма несложно: доступные сегодня строительные материалы уже полностью готовы к использованию, они обработаны специальными составами, исключающими опасность загнивания или загорания, а также не нуждаются в дополнительной подгонке. Из безусловных преимуществ, которыми отличается брусовая постройка, отдельно выделим следующие:

экологически чистый строительный материал стен дает возможность создать внутри помещения благоприятный микроклимат. Особенную актуальность этот момент приобретает, если гаражное помещение планируется использовать еще и в качестве домашней мастерской (а так бывает достаточно часто);

оптимальный уровень влажности. Деревянные стены обеспечивают сохранение нормальной влажности в помещении, не допуская ее повышения, а значит – ваш автомобиль лучше хранится;
простота возведения. Дерево считают материалом, хорошо поддающимся обработке, соответственно, при наличии минимальных строительных навыков, вы сможете самостоятельно построить гараж из бруса своими собственными руками, не привлекая дорогостоящих специалистов со стороны;
привлекательный внешний вид. Такая постройка идеально впишется в общую концепцию вашего участка.

Единственным спорным моментом, который следует отметить – повышенная пожароопасность деревянных построек, именно поэтому их следует регулярно покрывать специальными антипиреновыми составами.

Этапы возведения

Как и любая деревянная постройка, гараж из бруса требует обязательного возведения фундамента. Каким он будет – плитным, свайным или ленточным – вы решаете самостоятельно, главное, чтобы дерево не соприкасалось с поверхностью почвы, иначе очень скоро ваш гараж начнет подгнивать. В идеале фундамент должен возвышаться над уровнем земли примерно на 20 см. Кроме того, между верхом фундамента и нижними брусками стен гаража обязательно укладывают слой гидроизоляционного материала.

Как правило, стены формируют из специально подготовленного бруса, укладывая элементы в сруб. Можно облегчить себе задачу, и заказать укомплектованный сруб, оставив за собой только сборку конструкции. В таком случае цена возрастает совсем немного, а масштабы работ существенно уменьшаются.

Что касается пола, его можно сделать как деревянным, так и бетонным. Если остановитесь на втором варианте, тогда учтите это еще на стадии закладки фундамента: выбрав вариант с плитами, вы одновременно сформируете и пол.

Варианты крыши могут быть разными: она может быть односкатной или двускатной. От того, какой вариант крыши вы выберете, будет зависеть способ организации стропил. Задумываться над организацией дополнительного утепления стоит только в том случае, если вы планируете отапливать свой будущий гараж.

Технология возведения

В первую очередь, необходимо построить фундамент. С плитным вариантом все более или менее понятно, давайте рассмотрим вариант столбчатого фундамента. Для начала нужно определиться с размерами площадки под застройку, очистить ее от верхнего плодородного слоя почвы и тщательно разровнять. Далее оформляем разметку при помощи колышек и бечевок.

Столбчатый фундамент должен быть установлен во всех углах и по периметру будущего гаража, при этом расстояние между столбиками не может превышать 2 м. Возводят их из кирпича или бетонных блоков на цементный раствор, не забыв предварительно сформировать специальную песчаную подушку. Когда цемент окончательно застынет, наверх укладывают слой гидроизоляции и покрывают все слоем рубероида. Теперь пришло время укладывать закладной брус, в который врезают перекрытия пола, выполненные из бруска диаметром 4см.

Расстояние между закладными напрямую зависит от того, какая планируется нагрузка на пол в будущем: возводя гаражное помещение, лучше укладывать лаги плотнее, на расстоянии не более 1м друг от друга. Все последующие ряды бруса укладывают друг на друга, соединяя их между собой при помощи нагелей. Когда возведение стен закончено, в верхний венец необходимо врезать стропильный каркас, формируя его, в зависимости от выбранной формы крыши. Как только крыша установлена, ее лучше сразу укрыть кровельным покрытием, используя любой понравившийся материал – рубероид, профнастил, шифер, ондулин или черепицу.

Особенное внимание уделите так называемым «конькам» — они нуждаются в усиленной гидроизоляции. Теперь можно приступать к внутренним работам. Если выбран вариант гаража на столбчатом фундаменте, нужно уложить пол. Его делают из шпунтованных досок, крепя к закладным саморезами. Пол, как и внутренние стены деревянного гаража, в обязательном порядке обрабатывают антипиреновым средством, чтобы обезопасить себя от нечаянного возгорания.

Теперь сформируем пологий въезд в гараж: его выполняют из досок (60 мм), уложенных на опорный брус, который крепится к нижней закладной. Важно правильно выдержать угол наклона въезда – он не должен превышать 30 градусов. Вот и все, осталось только установить ворота. Примечательно, что гараж из бруса представляет собой достаточно крепкое строение, которое с легкостью выдерживает установку как распашных, так и подъемных автоматических ворот.

Видео «Строительство гаража из бруса»

Из этого видео вы узнаете о том, как правильно строить гараж из бруса своими руками.

Многие автолюбители принимают решение о самостоятельном строительстве гаража. В таком случае важно правильно выбрать материал, из которого будет изготавливаться помещение. Отличным вариантом станет брус — это недорогой материал, работать с которым достаточно просто. Кроме того, возведение гаража из бруса своими руками не требует большого количества специальных или дорогих инструментов.

Брус отличается дешевизной и простотой обработки

Если было принято решение строить гараж именно из бруса, то обязательно нужно узнать характеристики этого материала и его особенности.

Брус – это лесоматериал, который делается из брёвен. Чаще всего брус – это обработанное бревно прямоугольной или квадратной формы, длина которого во много раз превышает его поперечное сечение . Сечение может быть от 100 до 400 мм.

Сейчас выделяют несколько типов бруса, которые можно найти на рынке. Каждый из них имеет свои особенности:

Стандартный. Наиболее дешёвый и простой вид бруса, который выполнен из единого массива и ровный со всех сторон. Сечение такого бруса чаще всего составляет от 15 до 22 см. Для строительства гаражей или хозяйственных построек используют брус с минимальным сечением.
Профилированный. Это высокотехнологичный цельный материал, который делают из хвойных пород деревьев. Он обязательно делается единым массивом, без применения клея или других веществ. Профилированный брус — экологически чистый материал, который имеет специальные пазы по бокам. Они нужны для скрепления между собой нескольких брусков.
Оцилиндрованный. Это брус, который прошёл специальную обработку и имеет одинаковый диаметр по всей длине. Выполнен он в форме цилиндра, из-за чего и получил своё название. Этот вид бруса чаще всего используют для строительства домов.
Клеёный. Это материал, который образуется путём склейки между собой нескольких деревянных материалов.

Эксплуатационные свойства бруса можно сопоставить с характеристиками любого деревянного материала. Из него легко возводить постройки, это не требует дорогого и разнообразного инструмента. Но у всех видов бруса есть похожие преимущества и недостатки, которые мы сейчас рассмотрим.

Плюсы и минусы

Начнём с достоинств бруса как материала для строительства гаража:

Дешевизна и доступность. Брус – едва ли не самый дешёвый строительный материал, который сейчас можно найти на рынке. Именно из бруса очень часто возводят не только гаражи, но и дома, бани, хозяйственные постройки. Дешевизна объясняется, прежде всего, простотой обработки. Из этого вытекает следующая особенность;
Обработка бруса очень проста. Самый обычный брус – это опиленное с четырёх сторон бревно. Процесс обработки очень прост, для него не потребуется никакого дополнительного оборудования. По этим причинам конечный продукт получается недорогой, а приобрести его можно в десятках, если не сотнях торговых точек. Дефицита этого материала на рынке точно не наблюдается;
Высокая прочность к механическим воздействиям, упругость;
Хорошие теплоизоляционные качества. Правильно установленный брус держит тепло в несколько раз лучше, чем кирпич или пенобетон. Для обычного гаража таких теплоизоляционных свойств хватит с запасом, в нём будет комфортный климат и зимой и летом;
Простота монтажа и сборки конструкции из гаража. Полностью построить небольшой гараж из бруса возможно за несколько недель и при минимальных затратах. Гараж или любое здание из других материалов придётся строить дольше в несколько раз;
Постройки из бруса уже изначально имеют эстетичный внешний вид, их не нужно дополнительно облицовывать, как, например, стены из пенобетона.

Но, как и у любого материала, у бруса есть и свои минусы:

Многие виды бруса подвержены растрескиванию, особенно по центру. Для устранения такой проблемы используют специальные мастики и дополнительно обрабатывают дерево.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования уже нужно знать, какой тип гаража у вас будет: каркасный или массивный

Перед покупкой бруса нужно точно определиться с проектом будущей постройки. Существуют различные распространённые варианты, но можно выделить всего два основных типа гаражей:

Каркасные гаражи. Из бруса строятся несущие элементы гаража, после чего каркас обшивают специальными плитами и теплоизоляционными материалами.
Массивные гаражи. При этом варианте постройка полностью состоит из бруса. Это более затратный, по сравнению с предыдущим, способ, зато массивный гараж – действительно прочное и долговечное сооружение, которое прослужит долгие годы.

При составлении сметы, прежде всего, нужно выбрать сечение бруса . Для примера мы возьмём брус сечением 100х100 мм. Для массивных или больших построек, или в местах с суровым климатом, лучше использовать брус с большим сечением. Например, 150х150 мм. Брус большего сечения используется очень редко для строительства небольших зданий. Дело в том, что не все видят смысл переплачивать за чуть лучшую теплоизоляцию.

В смету расходов обязательно нужно заложить не только сам брус, но и материалы для крыши.

Расчёт

Для начала нужно определить желаемые размеры и форму гаража. Мы для примера возьмём самый стандартный и распространённый вариант – прямоугольный гараж длиной 7 м, шириной 4 м и высотой 3 м. В таком гараже можно комфортно размещать любой седан средних размеров.

Сначала нам нужно найти периметр будущего гаража. Делается это по формуле (А+В)*2.

(4 м + 8 м) х 2 = 24 м. Это периметр стен гаража.

Теперь нужно найти площадь стен. Для этого используется формула: p*h. То есть периметр умножить на высоту: 24 м х 3 м = 72 м 2. Это площадь всех стен постройки.

Чтобы узнать объём, нужно площадь умножить на размер сечения. В нашем случае это: 72 м х 0,1 м = 7,2 м 3 . Именно столько материала понадобится для строительства гаража, взятого как пример размера.

Не стоит забывать о том, что из этого размера нужно вычесть размер ворот и окон, но он индивидуален для каждого случая. Например, окон может не быть совсем, а размер ворот сильно отличаться. Можно подстраховаться и не вычитать размер ворот, а оставшийся брус будет запасом на различные непредвиденные расходы или повреждения бруса.

Если же тратить лишние деньги не хочется, то достаточно вычесть из исходного размера объём бруса, который нужен для ворот. Например, ширина ворот – 2.5 м, а высота – 2 м. Тогда находим площадь: 2.5 м х 2 м = 5 м 2 . Далее умножаем площадь на сечение и получаем 0.5 м 3 , которые нам нужно вычесть из общего объёма необходимого бруса.

Необходимые материалы и инструменты

Инструменты для строительства гаража

Строительство гаража – трудоёмкий процесс, для которого требуется достаточно большое количество инструментов:

Лопаты — понадобятся для работы с фундаментом;
Пила для распила бруса по нужным размерам;
Молоток, стамески, плоскогубцы;
Шуруповёрт — для крепления бруса и других материалов;
Измерительные инструменты.

Теперь перейдём к материалам, которые понадобятся для строительства:

Опалубка — для заливки фундамента;
Цемент;
Крепёжные материалы;
Кровля — расчет её размеров производится в зависимости от типа крыши и самого материала;
Специальная пропитка;
Материалы для внутренней отделки.

Пошаговая инструкция по возведению гаража из бруса

Подготовка фундамента

Для гаража из бруса лучше всего подойдёт ленточный фундамент

Монтаж фундамента можно разделить на несколько этапов:

Выбор типа фундамента и его размеров. Для гаражей чаще всего используют ленточный фундамент. Средняя глубина для него должна составлять 70-100 см, а ширина – 50 см. Длина и ширина рассчитываются исходя из размера будущего гаража.
После всех измерений и разметки нужно выкопать траншеи для фундамента заранее обговоренной глубины. На дно траншеи насыпается песок и щебень — для прочности будущего фундамента.
Далее устанавливается опалубка. Предпочтительнее всего просто купить и установить, но можно сделать её своими руками. Опалубка должна быть хорошо закреплена, чтобы в процессе заливки не сдвинулась и не деформировалась.
Часто фундамент решают сделать армированным, для дополнительной прочности. Для этого в будущий фундамент вставляется металлическая сетка, которая скрепляется специальной проволокой.
После армирования можно приступать к заливке цемента. Нужно подождать около месяца, пока фундамент наберёт полную прочность, после чего можно переходить к следующему этапу.

Монтаж сруба

На этом этапе производится монтаж венцов сруба. При сборке гаража из готового заводского комплекта все необходимые вырубки уже будут сделаны.

Если же вы делаете гараж из обычного сруба, то необходимо самостоятельно проделать нужные вырубки. Рекомендуется придерживаться типа «в полдерева» или «в лапу» — это наиболее проверенные и надёжные типы соединения. Определившись с типом, выполните черновую сборку сруба, согласно шаблону. Сделайте все необходимые запилы и отверстия, пронумеруйте брус для более удобной сборки после обработки специальными средствами.

Возведение гаража идёт полным ходом

Монтаж стен выполняется согласно выбранному типу проекта. Удобно использовать профилированный брус, так как он имеет специальные пазы для прочного скрепления.

Монтаж кровли

Металлочерепицу как материал для кровли стоит выбирать, если вы не очень ограничены в бюджете

Для возведения крыши нужно определиться с кровельным материалом. Есть несколько распространённых вариантов, из которых и придется выбирать:

Керамическая и металлическая черепица. Очень дорогой и сложный в установке материал. Его используют для дорогих гаражей, характеризуется высоким качеством.
. Дешевый и легкий материал, который легко установить на любую крышу. Но, к сожалению, он подвержен коррозии и слабо держит тепло.
Гибкая черепица. Продаётся в рулонах и очень легко монтируется на крышу. Единственный минус – короткий срок службы.

Возведение крыши начинается с установки мауэрлата — это важнейший элемент будущего перекрытия . Делается мауэрлат из бруса с сечением 150х150 мм. Мауэрлат крепится к стене с помощью скоб или шпилек.

На мауэрлат устанавливаются стропила — это каркас и основная часть односкатной крыши. Для стропил чаще всего используют брус сечением 100 мм.

Процесс установки стропил односкатной крыши гаража

Не стоит забывать о гидроизоляции, которую нужно подложить под кровельный материал.

После возведения деревянной части крыши на неё кладётся кровельный материал, который изначально выбирался.

Отделка

Чаще всего гараж из бруса с внешней стороны отделывается сайдингом

Гараж из бруса нуждается как во внутренней, так и во внешней отделке. Снаружи такие гаражи облицовывают сайдингом, который придаёт постройке теплоизоляционные свойства и эстетичный внешний вид.

Внутри гаража прокладывается теплоизоляционный материал, а стены отделываются вагонкой или любым другим материалом.

Уход и эксплуатация за гаражом из бруса

Если гараж был облицован и обшит внутри, то дополнительного ухода он требовать не будет. Но нужно понимать, что на стадии строительства весь брус очень важно обработать специальными пропитками, которые избавят брус от его основных недостатков: подверженности гниению, низкой огнестойкости.

Построить гараж из бруса своими руками– вполне посильное дело. Главное – со всей ответственностью подойти к процессу.

Вопрос того, как правильно построить гараж из бруса, в первую очередь волнует владельцев дачных участков. Именно загородом большинство автовладельцев решает строить деревянный гараж, который хорошо сочетается с соседними постройками. Рассмотрим кратко нюансы каждого из этапов строительства.

Выбор материала для деревянного гаража

Если вы выбрали в качестве материала брус, то необходимо правильно оценивать его стоимость и знать разницу по характеристикам. В целом его принято разделять на цельные и клееные образцы.

Гараж из клееного бруса

Главным преимуществом являются высокие эксплуатационные показатели: прочность, надежность, отсутствие растрескивания и коробления волокон. Кроме того, его делают на заводском оборудовании, что обеспечивает контроль по каждому из технологических процессов и, соответственно, полное соответствие заявленным характеристикам.

Также клееный брус для строений имеет специальную выемку по всей длине, которая называется «гребень-паз». Это позволяет строить теплые конструкции с не продуваемыми стенами без применения утеплителя. Несмотря на такое большое количество плюсов, есть один существенный недостаток – строения из этого материала выходят значительно дороже, чем другие материалы-аналоги.

Гараж из профилированного бруса

Профилированный брус является вариантом цельных образцов, которые хорошо просушивается под действием давления и сухого воздуха. Так как влага полностью удаляется из волокон, Вы сможете полностью избежать усадки каркаса. В итоге имеем неплохие эксплуатационные характеристики и достаточно бюджетный вариант гаражного бокса. Однако профилированный брус будет со временем растрескиваться, и начнут появляться трещины.

Именно поэтому гаражные срубы из профилированного бруса требуют внешней отделки. Обратите внимание на тип ворот – лучше всего использовать распашные варианты, которые легко крепятся на брус и имеют возможность регулировки высоты после установки.

Гараж из цельного бруса

Это самый доступный материал для строительства, который монтируют без сушки при естественной влажности бруса. Так как после сколачивания сруба для гаража он со временем сильно сядет, между бревнами необходимо прокладывать межвенцовый утеплитель и постоянно следить за возникающими щелями. Для начала отделочных работ внутри и снаружи Вам придется ждать 1-2 года в зависимости от климата.

Перед покупкой цельного мини бруса на гараж естественной влажности обязательно проверьте следующее:

У материала должно быть минимальное количество сучков;
Не должно быть повреждений ствола гнилью;
Нет деформаций и коробления ствола.

Выбор проекта и фото эскиза гаража из бруса

Перед подсчетом сметы и выбора инструментов необходимо разработать проект гаража из бруса. Вы можете найти проект на просторах интернета – самое главное определить для себя следующие параметры постройки:

Размер гаражного бокса (на 1 или несколько автомобилей);
Как будут расположены въездные ворота и дверь в хоз. блок/мастерскую;
Планируется ли размещение смотровой ямы или постройка мансардного этажа;
Выбор типа бетонного основания в зависимости от характеристик грунта;
Выбор конструкции пола (земляные, из дерева, заливные, из бетона);
Будет ли проводиться утепление стен и кровли, установка отопительных систем и приборов;
Тип крыши и кровельных материалов для ее покрытия.

Отталкиваясь от этих моментов, Вы найдете чертежи и выберете понравившиеся фотографии гаража из бруса. На основе этой информации можно будет приступать к подсчету материалов, инструментов и переходу к строительству.

Строительство фундамента гаража из бруса

Бетонное основание зависит от характеристик грунта на месте размещения гаражного бокса, а также от его размеров и выбранного бруса. По рекомендации экспертов верхний край бетонного основания должен быть на 10-15 см выше поверхности земли. Это позволит избежать насыщения влагой нижнего венца постройки.

Определившись с грунтами, Вы выбираете из 3-ех видов фундамента наиболее подходящий для Вашего случая: плитное, ленточное или столбчатое основание. Чаще всего под брус делают “плиту”. Для ее возведения необходимо:

Снять плодородный слой почвы и выкопать котлован на глубину 30-40 см по всему периметру будущей постройки;
Засыпаете слой гравия и песка по 10 см. Дополнительно уплотняете его вручную или с помощью виброплиты;
Формируется опалубка из досок, высотой 20-30 см. Внутри опалубки выстилается полиэтилен или любой другой гидроизоляционный материал;
Укладываете сетку из арматурных хлыстов, диаметром 10-12 мм. В углах с помощью проволоки закрепляете гнутые стальные элементы;
Арматурная сетка ложиться в 2 слоя: 1 слой укладывается на кирпичи или специальные пластиковые держатели, высотой 10-12 мм, а 2-ой слой крепится на арматурные стержни на расстоянии 20-40 мм от 1-ой сетки;
Вся конструкция заливается бетонным раствором и выравнивается по верху опалубки.

Если вы решили своими руками построить гараж из бруса со смотровой ямой, тогда необходимо указанное на плане пространство отгородить досками опалубки. По окончанию заливки фундамента необходимо подождать 3-4 недели для набора бетоном прочности и можно переходить к устройству пола.

Варианты пола в гараже из бруса

Для плитного бетонного основания актуально 2 типа покрытия:

Выполнение армированной бетонной стяжки прямо по плите;
Создание каркаса из лаг для укладки деревянного пола.

Чаще всего для загородного участка выбирается вариант теплого гаража с полом из доски. Для этого изначально подготавливают ростверк с сечением бруса 100 на 150 или 100 на 200. Нижняя обвязка выполняется так, чтобы в итоге были связаны все углы бетонного основания. Также дополнительно параллельно сторонам фундамента вовнутрь укладывается дополнительная пара брусьев. Соединение бетонного основания с нижним венцом осуществляется с помощью уголков и анкерных болтов.

Следующий этап заключается в укладывании плотного слоя гидроизоляции (в качестве материала может служить рубероид). Остается только на рубероид настелить черновой пол из доски. Для фиксации и соединения между собой можно использовать 2-3 гвоздя по каждому из пересечений.

Важно! Проследите за тем, чтобы доска по всему периметру пола не прерывалась и не сращивалась. Следует по максимуму избежать наличия доборных элементов на этом этапе работ.

После укладки чернового пола перпендикулярно закрепленным доскам кладем брус 100х100 мм с шагом 3 метра. Фиксация к доскам проводится с помощью стальных скоб. Между брусков закладывается минеральная вата, слой керамзита или листы пенополиуретана.

Теперь на завершающем этапе застилается чистовой пол из строганой доски 15х100 мм. Тем же материалом можно закрыть боковые щели в гараже. На этом спектр строительных работ по возведению пола в гараже заканчивается. Теперь Вашему гаражному боксу будет не страшен мороз и дожди.

Возведение каркаса гаража из бруса

Для начала детально обозначьте на бумаге соединения узлов и несущие вертикальные стойки конструкции. Для соединения элементов каркаса применяются стальные скоба, но в углах соединения с полом используйте металлические пластины. Самое главное заранее избежать врубки брусьев, заменяя такое соединение стыковкой внахлест.

Обвязка гаража из бруса

Основой будет служить каркас для гаража из бруса 150х150 или 100х100 мм. Из бруса с сечением 150 мм делают вертикальные стойки, а из 100 мм дерева изготавливается опорная рама по горизонтали.

Важно! Опорные стойки должны ставиться не на фундамент, а на слой рубероида. Так Вы исключите возможность попадания влаги в древесину. На бетонной плите стойки фиксируются резьбовыми анкерными шпильками, которые предварительно нужно заглубить на глубину 20-25 см в основание бетона.

После выравнивания каркаса гаража из бруса по горизонтальному уровню можно приступать к креплению диагональных наклонных укосин. Поверх них нужно будет натянуть шнур и выставить рядовые вертикальные стойки. Шаг установки стоек во многом зависит их сечения. Как правило, для надежности и удобства дальнейшего крепления облицовки шаг берут в пределах 70-100 см.

По верху каркас нужно зафиксировать с помощью обвязочного бруса. Он будет служить опорой для формирования стропильной системы кровли гаража. Под крепление комплекта стропильных ног в каждом из обвязочных брусьев нужно вырезать пазы соответствующего размера.

Строительства кровли гаража

После возведения каркаса и обшивки стен нужно переходить к обустройству крыши. На венцы необходимо сверху настелить мауэрлат. Для обеспечения надежности и устойчивости конструкции мауэрлат нужно зафиксировать нагелями и скрепить стальными уголками. Следующим шагом крепятся стропила. Остается только закрепить их раскосами и соединить между собой коньковым профилированным брусом.

На завершающем этапе устанавливается обрешетка из досок на стропильную систему, а затем происходит укладка выбранного ранее кровельного покрытия. Изнутри крышу нужно утеплить, если Вы собрались устраивать жилую мансарду.

Внешняя отделка гаража из бруса

После того, как основные этапы строительства гаража из бруса выполнены, можно приступить к отделочным работам. С внутренней стороны стен поверхность бруса закрывается вагонкой. Для внешней отделки наиболее экономичным и эстетически привлекательным вариантом является сайдинг. Если хотите сделать более надежный и дорогой вариант, то можно обшить стены блок хаусом.

Внимание! Для того чтобы через стыки между вертикальными стойками бруса не попадала влага и они не продувались, нужно закрепить под обшивкой пароизоляцию из специальной мембраны, которая будет защищать помещение гаражного бокса от ветра.

Оптимальный способ строительства гаража «в одни руки» – возведение каркасника. При этом вовсе не обязательно иметь опыт выполнения таких работ или досконально знать технологию. Она проста и интуитивно понятна. Пошаговые инструкции по строительству каркасного гаража из дерева помогут разобраться во всех её нюансах.

По названию каркасного гаража легко догадаться, что лежит в основе его конструкции

Каркасник – строение, полностью возведённое из дерева. Металлические здесь только крепежи и соединительные элементы (перфорированные уголки и пластины) . Название технологии «говорящее», информирующее о том, что основа строения – каркас. После его обшивки выбранным материалом получают полноценное здание с несущими и ненесущими стенами, стропильной системой и перекрытиями.

Различают три технологии возведения построек этого типа:

Канадская. Отличительная особенность – в применении СИП-панелей. Эти изделия состоят из толстого (10-20 см) пенополиуретана, с обеих сторон оклеенного полотнами ОСП (ориентированно-стружечной плиты) толщиной 9-12 мм.
Каркасно-щитовая, подразумевающая сборку крупногабаритных панелей из досок и последующую их установку в проемы каркаса.
Каркасно-рамочная. Наиболее простая в реализации, позволяющая выполнять весь комплекс работ своими руками, без привлечения помощников и грузоподъёмной техники. Далее будет рассмотрен именно этот способ строительства гаража.

Основные элементы каркасного строения

Каркасный гараж из дерева — вид изнутри

Каркасная постройка состоит из следующих элементов:

фундамента;
нижней обвязки;
каркаса стен из вертикальных рядовых и угловых стоек;
обшивки;
верхнего перекрытия;
стропильной системы (отсутствует у строений с плоскими кровлями);
крыши.

Используемый в строительстве пиломатериал – брус сечением 100х100 или 150х150 мм и доски сечением 15х50 мм и 25х20 мм. Обшивка – плиты ОСП толщиной 9 мм.

На заметку! Пиломатериал далеко не всегда имеет правильные геометрические параметры. Часто доски и брус в той или иной степени искривлены. Для калибровки материалов рекомендуется использовать рейсмус. Поскольку инструмент достаточно дорогой, его можно взять в аренду и за 1-2 дня выполнить все работы по выравниванию пиломатериала.

Нужен ли брус?

При строительстве каркасного деревянного гаража брус не является незаменимым

Технология позволяет заменить брус пакетом досок, уложенных на ребро и соединённых между собой гвоздями и металлическими шпильками сечением 6-8 мм . По цене цельный брус и сборный примерно одинаковы. Но у второго есть одно неоспоримое преимущество: сборную балку практически не ведёт.

В остальном она уступает брусу. При проектировании учитывают, что для неё допустимы нагрузки на 15% меньше, чем для цельного пиломатериала. Но гараж – лёгкое строение, не предполагающее солидного давления на фундамент и перекрытия. Поэтому в целях экономии и удобства собственноручной переноски пиломатериалов можно безбоязненно использовать балки из пакета досок.

Плюсы и минусы каркасного гаража

Количестве плюсов каркасного деревянного гаража в несколько раз превосходит минусы

Как и любая другая технология строительства зданий, каркасная имеет свои достоинства и недостатки. Причём первых намного больше, чем у всех остальных способов возведения гаража.

Плюсы:

Высокая скорость строительства. При наличии хороших погодных условий каркасник размером 4х6 м можно собственноручно выстроить за 3-4 недели.
Долговечность. Возведённый по всем правилам гараж прослужит не менее 50 лет.
Внутренние и внешние стены не требуют дополнительной отделки в виде оштукатуривания и выравнивания, так как представляют собой ровные и гладкие поверхности.
Возможность устройства облегчённого недорогого фундамента.
Минимальная усадка или её полное отсутствие при условии применения качественно высушенного пиломатериала.
Экологическая чистота.
Более низкая теплопроводность, чем у кирпичных и бетонных построек.
Способность выдерживать значительные и частые перепады температур.
Всесезонное строительство.
Благоприятный для здоровья человека микроклимат внутри помещений.

Минусы:

Из недостатков каркасной технологии прежде всего отмечают гигроскопичность древесины, её подверженность гниению и порче насекомыми-древоточцами. Риски минимизируют обработкой пиломатериалов специальными растворами – антисептиками. Один из наиболее популярных – «Сенеж». Рекомендуется наносить 2-3 слоя раствора.

Второй недостаток каркасников – пожароопасность. Для того чтобы повысить устойчивость древесины к воздействию высоких температур, разработаны специальные средства – огнебиозащитные. То есть они одновременно являются и антисептиками, что позволяет экономить на покупке этих растворов. Наиболее популярны и эффективны:

«Сенеж Огнебио»;
«Сенеж Огнебио Проф»;
NEOMID от «Неохим»;
«Пирилакс» от «НПО НОРТ»;
«Вудмастер» от «НПП Рогнеда».

К числу недостатков строений каркасного типа относят и сложность крепления навесных элементов (полок, шкафов, зеркал и др) к стенам. Для того чтобы гвоздь или саморез надёжно выдерживали нагрузку, их необходимо вогнать в брус или доску.

В каркасниках значительна площадь поверхностей – полости, заполненные утеплителем (минватой или пенопластом/пенополиуретаном). Поэтому при проектировании строения необходимо заранее предусмотреть наличие балок в тех местах, где будут устанавливать навесные элементы интерьера.

Составление проекта и сметы расходов

Прежде чем приступить к проектированию каркасного гаража, изучают особенности используемых в его строительстве материалов. Длина стандартных досок и бруса – 6 м. Можно заказать изделия других размеров, но за это придется доплатить.

На заметку! Выбрав габариты строения, соответствующие 3 и 6 метрам, упрощают процесс строительства, сокращают его сроки и минимизируют количество отходов.

В целях максимальной экономии средств при проектировании учитывают и геометрические параметры облицовочных и кровельных материалов.

Для гаража 3х6 с высотой стен 3 м потребуются:

брус 150х150 мм – 1,6 м 3 ;
доски 50х150 мм – 2,1 м 3 ;
доски 25х150 мм – 1,9 м 3 ;
доски 50х100 мм – 0,7 м 3 (для пола, если он будет деревянным).

Выгодность каркасника и в том, что можно экономить на пиломатериалах для устройства опалубки. Её сооружают из имеющегося, но для его сохранности укрывают щиты плотной полиэтиленовой пленкой. После демонтажа опалубки доски используют по назначению: для возведения каркаса.

Обязательные позиции сметы

Назначение	Материалы
Фундамент из монолитной ж/б плиты	— гидростеклоизол или рубероид для устройства гидроизоляции; — песок для отсыпки «подушки» толщиной 20-30 см; — бетон М-300; — металлические прутки для армирования.
Каркас стен и перекрытий, стропильная система	— брус 150х150 мм; — доски 50х150 мм; — доски 50х100 мм.
Обшивка внутренних и внешних стен	ОСП-3 (толщина 9 мм)
Обрешетка кровли	Доски 25х150 мм
Облицовка кровли	Ондулин, профлист, плоский или волнообразный шифер, гибкая черепица, металлочерепица. Доска 25х150 мм для подшивки карнизных свесов.
Утеплитель стен и перекрытий	Базальтовые плиты Rockwool «Лайт Баттс» толщиной 150 мм.
Огнебиозащита древесины	«Сенеж Огнебио»
Крепёжные элементы	Металлические уголки, саморезы по дереву, гвозди.

В среднем стоимость материалов для строительства гаража 4х6 м с высотой стен 2,7 м составляет 278 тыс. руб. (данные актуальны на начало 2018 г) . Работа специалистов по возведению строения – 180-200 тыс руб.

Для выяснения точного количества материалов, необходимых для строительства каркасного гаража, можно воспользоваться онлайн-калькулятором, выполняющим расчёты в соответствии с СП 31-105-2002.

Для этого необходимо указать параметры строения:

длину;
ширину;
высоту;
шаг между балками перекрытий (рекомендовано 400 мм);
шаг между рядовыми стойками каркаса (рекомендовано 600 мм);
толщина утеплителя (100-200 мм).

Совет! Каркас желательно собирать на гвоздях, так как они эффективно предотвращают смещение материалов в любом направлении. Саморезы лучше работают на отрыв.

Необходимые инструменты

Для строительства потребуются как электроинструменты, так и ручные

При возведении каркасника используют древесину, что определяет выбор инструментов.

Электроинструменты

Циркулярная (дисковая) пила. Наиболее выносливой считают «Хитачи С7MFA–4800».
Шуруповерт с двумя аккумуляторами мощностью не менее 19W. Оптимальный выбор – «AEG BS 12 X-R LMB–3200».
Бензопила. Лучшая из бюджетных – «Echo CS-3500-14». Средняя цена 7100 руб.
Бетоносмеситель ёмкостью не менее 140 л. Необходим для заливки плитного или ленточного фундамента. Для возведения столбчатого будет достаточного ручного замеса бетона.
УШМ (болгарка), 125 мм.
Торцевая пила, необходимая для выполнения распила под определённым углом. Циркулярная не справится с этой задачей. Приобретение торцовой пилы быстро окупается скоростью и точностью выполнения работ.
Пневматический молоток для гвоздей (не обязательно).
Точило для заточки ручного инструмента.

Совет! Те, кто имеет опыт самостоятельного строительства каркасников, не рекомендуют покупать электролобзик. Этот инструмент бесполезен при выполнении большинства работ и вполне заменяем имеющимся ручным и электрическим.

Ручной и измерительный инструмент

Качественные пузырьковые уровни длиной 200 и 60 см.
Рулетка с длиной ленты не менее 8 м.
Меловая малярная шнурка.
Молотки на 500 и 1000 г.
Два топорика, маленький и средний.
Монтировка.
Клещи (средние и большие).
Сапожный нож.
Набор стамесок.
Ножовка по дереву.
Ёмкости и лопаты для выполнения земляных работ и бетонирования.

Выбор фундамента

Все каркасники – легкие постройки и не требуют устройства солидного основания. Для гаража этого типа подойдет любой фундамент:

плитный;
МЗЛ (мелкозаглубленный ленточный);
столбчатый;
на винтовых сваях.

Альтернатива традиционным фундаментам

Фундамент Семыкина — бюджетный вариант

Для небольших одноэтажных строений подойдет самый бюджетный вариант – фундамент Семыкина . Он возводится из автомобильных покрышек, которые являются бросовым материалом. Это существенно удешевляет смету. Внутренние полости покрышек на ¾ заполняют песком и гравием, заливают бетоном.

В числе преимуществ основания из автомобильных покрышек:

амортизирующие свойства, предотвращающие перекос строения при подвижках грунта в периоды его замерзания-оттаивания;
долговечность;
дешевизна;
высокая скорость возведения.

Критерии выбора фундамента

Оптимальным решением для любого типа строения является плитное основание. Но при его выборе необходимо заранее решить несколько важных вопросов:

где будет находиться смотровая яма, и каковы её габариты;
где и как будут расположены коммуникации (электропроводка, водопровод, канализация, вентиляция);
определить местоположение станков, стеллажей, верстака.

Не всегда удаётся заранее предусмотреть все нюансы обустройства гаража, и в этом случае выбирают ленточный или столбчатый фундаменты. Они предоставляют простор для выбора местоположения всех перечисленных выше элементов строения и его интерьера.

Строительство столбчатого фундамента

Возведение столбчатого фундамента

Столбчатый фундамент представляет собой комплекс заглублённых в землю опор, расположенных по периметру здания. Возможны несколько способов устройства столбов.

Из кирпичей, уложенных на цементно-песчаный раствор.
Посредством заливки бетоном асбестовых труб сечением 200-350 мм;
Из бетонных блоков.
С помощью монтажа опалубки, армирования и заливки бетона.
Из металлических труб с толщиной стенки более 2 мм и заполненных гравием и цементно-песчаным раствором.

Независимо от выбранного способа устройства опор, потребуется сформировать для них углубления в грунте. Ямы можно выкопать лопатой или пробурить мотобуром. Для фундамента под каркасный гараж оптимальное сечение углублений – 20-25 см.

Этапы строительства:

Шаг 1. Выбор места. Важно, чтобы строение находилось на расстоянии не менее 1,5 м от деревьев, любых ограждений и построек.

Шаг 2. Разметка. На этом этапе с помощью лазерного уровня находят угловые точки будущего гаража и отмечают их колышками. Соединяют бечёвкой или полипропиленовым шнуром. Проверяют прямолинейность углов и убеждаются в том, что диагонали прямоугольника равны.

Шаг 3. Подготовка участка. При необходимости выравнивают рельеф выбранного места, срезая возвышенности и убирая грунт за пределы разметки.

Шаг 4. В местах установки столбов натягивают шнурку «от стены к стене». Оптимальное расстояние между опорами (без учета их сечения) – 80-120 см. Чем тоньше столбы, тем меньшую дистанцию между ними выбирают.

Шаг 5. В найденных точках выкапывают или иным образом формируют отверстия в грунте глубиной 100-120 см.

Шаг 6. Из досок сечением 15х150 мм изготавливают опалубку в виде полых коробов требуемого размера.

Шаг 7. На дно каждой ямы насыпают слой песка толщиной 5-10 см и 10-15 см слой щебня. Тщательно утрамбовывают каждый.

Шаг 8. Устанавливают опалубку в ямы, выравнивают по уровню.

Шаг 9. Из прутков арматуры связывают прямоугольные стержни и устанавливают их в опалубку.

Шаг 10. Вручную или в бетоносмесителе готовят цементно-песчаный раствор с наполнителем из гравия.

Шаг 11. Заполняют опалубку бетоном с уплотнением каждого его слоя.

Шаг 12. После застывания столбов разбирают опалубку.

Шаг 13. Проверяют ровность расположения опор по горизонтали. Используют двухметровый пузырьковый уровень. Допустимы отклонения не более 5 мм.

Монтажные работы

Монтаж нижней обвязки каркасного гаража

Следующий этап работ после устройства фундамента – монтаж нижней обвязки из бруса сечением 150х150 мм:

на каждый столб укладывают 2-3 листа рубероида;
каждую балку запиливают с торцов так, чтобы в угловых точках получилось соединение шип-паз;
усиливают стыки металлическими уголками, закреплёнными саморезами;
устанавливают промежуточные балки, торцами упирающиеся в столбы на противоположных стенках обвязки;
соединяют балки с обвязкой уголками и саморезами.

настилают на нижнее перекрытие пол (если не планируют устройство смотровой ямы;
возводят каркас стен и стропильные фермы.

Чаще всего после монтажа нижнего перекрытия приступают к установке угловых и промежуточных опор стен каркаса, которые объединяют верхней обвязкой. Шаг между вертикальными стойками – 60-80 см. После чего обшивают внешние стены листами ОСБ. Заполняют проёмы между стойками каркаса пенопластом или плитами минеральной ваты и приступают к обшивке внутренних стен гаража.

Стропильную систему монтируют в соответствии с выбранным типом крыши. Обшивают кровлю листами ОСБ и поверх них устраивают обрешетку для укладки облицовочного материала. Завершающий этап строительства каркасного гаража – отделка внешних стен и крыши. После чего приступают к устройству отмостки и подъездного пути.

Уход за каркасным гаражом из дерева в процессе эксплуатации

Правильная эксплуатация каркасного гаража – залог его долговечности. Поскольку строение деревянное, для него губительна повышенная влажность воздуха . С внешней стороны здание обшивают облицовочными материалами, защищающими стены и крышу от осадков. Внутри помещения необходима качественная вентиляция, естественная или приточно-вытяжная.

Уход за строением состоит из нескольких регулярно повторяемых действий:

осмотр фундамента и его своевременный ремонт;
осмотр отделочных покрытий стен и кровли, устранение обнаруженных недостатков;
поддержание чистоты и сухости внутри помещения;
устройство дренажа, отводящего грунтовые и поверхностные воды от фундамента.

Для того чтобы построить каркасный гараж из дерева, необходимо правильно выбрать материалы и тип фундамента, изучить инструкции по выполнению каждого этапа монтажных работ. Собственноручно возведённое строение – гордость владельца. Соблюдение требований технологии гарантирует надёжность и долговечность гаража.