নিকোলাই সিপিয়াগিন আমাদের দেশবাসী, সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক। সিপ্যাগিনি সিপ্যাগিন নিকোলে ইভানোভিচ

দেশপ্রেমিক যুদ্ধের নায়ক (1941-1945), লেফটেন্যান্ট কমান্ডার নিকোলাই সিপ্যাগিনের সম্মানে টহল জাহাজ "নিকোলাই সিপ্যাগিন" সবেমাত্র জেলেনোডলস্কে রাখা হয়েছে। তিনি নির্দেশিত নৌকাগুলিতে, মালয়া জেমলিয়ায় একটি অবিশ্বাস্য অবতরণ নির্ভীক সিজার কুনিকভের নেতৃত্বে রেড নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।

হিরো সোভিয়েত ইউনিয়ননিকোলাই ইভানোভিচ সিপিয়াগিন কাছাকাছি একটি শেলের টুকরো থেকে কের্চের ঝড়ের সময় মারা গিয়েছিলেন এবং তাকে নভোরোসিয়েস্কের কেন্দ্রে সামরিক সম্মানে সমাহিত করা হয়েছিল। তার বয়স তখন মাত্র 32 বছর।

রাশিয়ার ইতিহাসে আরও একজন নিকোলাই সিপিয়াগিন ছিলেন - লেফটেন্যান্ট জেনারেল এবং 1812 সালের দেশপ্রেমিক যুদ্ধের নায়ক, অর্ডার অফ সেন্ট জর্জ VI ডিগ্রির ধারক, টিফ্লিসের সামরিক গভর্নর, যিনি এর উন্নয়নের জন্য অনেক কিছু করেছিলেন। নিকোলাই মার্টেমিয়ানোভিচও অল্প বয়সে মারা গেছেন - নিউমোনিয়া থেকে 42 বছর বয়সে। সমসাময়িকরা সিপিয়াগিনের মৃত্যুকে জাতীয় পর্যায়ে ক্ষতি বলে মনে করেছিল। তারা তাকে সেন্ট গির্জায় কবর দেয়। টিফ্লিসের কাছে জর্জ, যেমনটি তারা বলে, পুরো শহুরে জনসংখ্যার সঙ্গমের সাথে এবং জর্জিয়ার এক্সার্চ নিজেই সিপিয়াগিনকে সিয়ন ক্যাথেড্রালে সমাহিত করেছিলেন। ছাইগুলি পরবর্তীকালে কোস্ট্রোমার রোমান্তসেভো পারিবারিক সম্পত্তিতে স্থানান্তরিত করা হয় এবং তার পিতা, রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনীর ভাইস অ্যাডমিরাল মার্টেমিয়ান ইয়াকোলেভিচ সিপিয়াগিন দ্বারা নির্মিত মধ্যস্থতার চার্চের কাছে সমাহিত করা হয়।

18 এবং 19 শতকের রাশিয়ান প্রতিকৃতিতে নিকোলাই মার্টেমিয়ানোভিচ সিপিয়াগিন সম্পর্কে যা লেখা হয়েছে তা এখানে:

সিপিয়াগিন লম্বা, সরু, শক্তিশালী, সুস্থ, প্রাণবন্ত এবং প্রফুল্ল, শব্দের জন্য একটি চমৎকার উপহারের অধিকারী ছিলেন। তিনি তার অধীনস্থদের সাথে অত্যন্ত স্নেহের সাথে আচরণ করতেন, কিন্তু তার প্রবীণদের সাথে তিনি ঠান্ডা ভদ্রতার সাথে আচরণ করতেন। সকাল ৭টা থেকে রাত পর্যন্ত তিনি কাজে ছিলেন। তার নমনীয় এবং শিক্ষিত মন শান্তি জানত না: সর্বত্র তিনি তার কার্যকলাপের জন্য খাদ্য খুঁজে পান। সিপিয়াগিন যেখানেই সেবা করেছেন, তিনি সর্বত্র লাইব্রেরি, মুদ্রণ ঘর, ল্যাঙ্কাস্টার স্কুল স্থাপন করেছিলেন, ক্লাসের জন্য ক্যাডেট এবং পতাকা সংগ্রহ করেছিলেন, তাদের মধ্যে বিজ্ঞানের প্রতি ভালবাসা জাগানোর চেষ্টা করেছিলেন। কমনীয়তার ধারনা দিয়ে প্রতিভাধর, তিনি চিত্রকলা পছন্দ করতেন, হৃদয় দিয়ে অনেক কবিতা জানতেন এবং ভালভাবে পড়তেন। তার উদারতার কোন সীমা ছিল না; সিপ্যাগিন অর্থের শত্রু ছিল।

সুতরাং, নিকোলাই সিপিয়াগিন উভয়ই একই পরিবারের অন্তর্গত, যা রাশিয়াকে অনেক সামরিক এবং রাষ্ট্রনায়ক দিয়েছে। নিকোলাই ইভানোভিচ সিপিয়াগিনের পিতা রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল আর্মিতে একজন অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, ককেশাসে সামরিক অভিযানের জন্য সেন্ট জর্জ ষষ্ঠ ডিগ্রির নাইট ছিলেন, এই সময় মারা যান গৃহযুদ্ধ 1920 সালে, সেভাস্তোপলের কাছে VSYUR* রেজিমেন্টের কমান্ডার। নিকোলাইয়ের মা একজন শিক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন প্রাথমিক বিদ্যালয়এবং একা হাতে তিন ছেলে ও এক মেয়েকে বড় করেছেন।

রাশিয়ান অফিসারদের ভাগ্য বিস্ময়কর। সিপিয়াগিন পরিবার, কিছু অলৌকিক ঘটনা দ্বারা দমন করা হয়নি, এবং নিকোলাই ইভানোভিচ নিজেও ইউএসএসআর-এর এনকেভিডি সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটে কিছু সময়ের জন্য কাজ করেছিলেন।

*) রাশিয়ার দক্ষিণের সশস্ত্র বাহিনী (ভিএসইউআর) - গৃহযুদ্ধের সময় 1919-1920 সালে রাশিয়ার দক্ষিণের সাদা সৈন্যদের অপারেশনাল-স্ট্র্যাটেজিক অ্যাসোসিয়েশন। বলশেভিকদের বিরুদ্ধে যৌথ সংগ্রামের জন্য স্বেচ্ছাসেবক সেনাবাহিনী এবং গ্রেট ডন আর্মির সেনাবাহিনীর একীকরণের ফলে 8 জানুয়ারী, 1919-এ তারা গঠিত হয়েছিল। 1919 সালের অক্টোবরে এএফএসআরের সর্বোচ্চ শক্তি পৌঁছেছিল - 270 হাজার মানুষ, 600 বন্দুক, 38টি ট্যাঙ্ক, 72টি বিমান, প্রায় 120টি জাহাজ।

নিকোলে ইভানোভিচ সিপিয়াগিন(জুলাই 6 (জুন 23) 1911, স্ট্যাভ্রোপল - নভেম্বর 1, 1943, কের্চ) - সোভিয়েত নৌ অফিসার, 3য় পদের ক্যাপ্টেন, নভোরোসিয়েস্ক নৌ ঘাঁটির জল অঞ্চলের সুরক্ষার টহল নৌকাগুলির 4র্থ ডিভিশনের কমান্ডার ( ব্ল্যাক সি ফ্লিটের নেভাল বেস, হিরো সোভিয়েত ইউনিয়ন।

নিকোলাই স্ট্যাভ্রপোলে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, একটি বড় পরিবারে - তার বাবা, জারবাদী সেনাবাহিনীর একজন অফিসার, গৃহযুদ্ধের সময় মারা গিয়েছিলেন; মা প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং একা হাতে তিন ছেলে এবং একটি মেয়েকে বড় করেছিলেন।
তিনি স্ট্যাভ্রোপল পেডাগোজিকাল কলেজে সাত বছরের একটি স্কুলে পড়াশোনা করতে যান, যেখানে তিনি স্নাতক হওয়ার পরে নথিভুক্ত হন। সমুদ্রের প্রতি আকাঙ্ক্ষা নিকোলাই শিক্ষাবিজ্ঞানের প্রতি ভালবাসাকে ছাড়িয়ে গিয়েছিল এবং 1929 সালে তিনি ভ্লাদিভোস্টকে গিয়েছিলেন, যেখানে তিনি সামুদ্রিক প্রযুক্তিগত বিদ্যালয়ে প্রবেশ করেছিলেন।
1933 সালে একটি প্রযুক্তিগত বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, সিপিয়াগিন মাইনার কার্গো জাহাজের সহকারী ক্যাপ্টেন হিসাবে চাকরি পেয়েছিলেন এবং 1937 সাল থেকে - কৃষ্ণ সাগরে আবখাজিয়া জাহাজের ক্যাপ্টেনের একজন নেভিগেটর এবং সিনিয়র সহকারী।
বেসামরিক বহরে কাজ করার সময়, সিপিয়াগিন দীর্ঘ-দূরত্বের সমুদ্রযাত্রার অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেন, উপকূলরেখা এবং কৃষ্ণ সাগরে ন্যাভিগেশনের বৈশিষ্ট্যগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করেছিলেন।
আসন্ন যুদ্ধের প্রাক্কালে, নিকোলাই ইভানোভিচকে অনুবাদের জন্য সুপারিশ করা হয় মিলিটারী সার্ভিসএবং 1939 সালে তিনি ইউএসএসআর এর এনকেভিডি সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিলেন। লেনিনগ্রাদে সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটের কমান্ড কর্মীদের জন্য উন্নত প্রশিক্ষণ কোর্স শেষ করার পরে, তিনি কৃষ্ণ সাগর সীমান্ত জেলার 26 তম ওডেসা মেরিন বর্ডার ডিট্যাচমেন্টের টহল বোটের সহকারী কমান্ডার নিযুক্ত হন।
কৃষ্ণ সাগর উপকূলে, ওডেসায়, তার পরিবারও বসতি স্থাপন করেছিল। যুদ্ধের কিছুদিন আগে, তার স্ত্রী এবং দুই সন্তান স্ট্যাভ্রপোলে চলে আসেন।
দারুণ দেশপ্রেমিক যুদ্ধলেফটেন্যান্ট সিপিয়াগিন টহল বোটের কমান্ডারের সাথে দেখা করলেন। জুলাই 1941 সালে, তার বিচ্ছিন্নতা ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডের অধীনস্থ হয়ে ওঠে এবং সম্পূর্ণ শক্তিতে ওডেসার প্রতিরক্ষায় অংশ নেয়।
আগস্ট থেকে অক্টোবর 1941 সাল পর্যন্ত, সিপ্যাগিন মাইনসুইপার কাখোভকাকে কমান্ড করেছিলেন, যা অক্টোবরে নোভোরোসিয়েস্কে চালু হয়েছিল এবং নভোরোসিয়েস্ক নৌ ঘাঁটির জলের অঞ্চল রক্ষার জন্য টহল বোটগুলির বিভাগের সাথে সংযুক্ত ছিল। বিভাগের বিভিন্ন নৌকায়, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট সিপ্যাগিন অবরুদ্ধ সেভাস্তোপলে বেশ কয়েকটি ভ্রমণ করেছিলেন, নভোরোসিয়েস্কের প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন।
1942 সালের সেপ্টেম্বরে, সামুদ্রিক পরিবেশে একজন দক্ষ, কর্তৃত্বপূর্ণ কর্মকর্তাকে টহল বোটের 4র্থ বিভাগের নেতৃত্ব দিতে বলা হয়েছিল।
টহল নৌকা বিভাগের কমান্ডার, নিকোলাই সিপ্যাগিন, ওডেসা এবং সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন, অবতরণকারী দলগুলি অবতরণ করেছিলেন, শত্রু ঘাঁটি এবং বন্দরগুলিতে অভিযান চালিয়েছিলেন।
1943 সালের প্রথম দিকে, সিপিয়াগিন সিপিএসইউ (বি) এর সদস্য হিসাবে গৃহীত হয়েছিল।

মালয়া জেমল্যায় অবতরণ
4 ফেব্রুয়ারী, 1943-এর রাতে, টহল বোটের 4র্থ ডিভিশন স্টানিচকার সেমেস্কায়া উপসাগরের অপ্রস্তুত তীরে সৈন্যদের অবতরণ করে, পরে মালায়া জেমলিয়া নামে পরিচিত। পরে দেখা গেল, প্যারাট্রুপাররা খুব ভাগ্যবান, জার্মানরা অবতরণ মিস করেছিল। যুদ্ধের পরে, একটি জার্মান আর্টিলারি অফিসারের বিচারের বিষয়ে নথি পাওয়া গেছে যিনি উপকূলীয় দুর্গের দায়িত্বে ছিলেন এবং সোভিয়েত নৌযানগুলির ড্যাশ মিস করেছিলেন সেমেস উপসাগরের তীরে। অবতরণের সময়, সিপিয়াগিন বিভাগটি কেবল একটি নৌকা হারিয়েছিল, যার মধ্যে বেঁচে থাকা ক্রুরা অবতরণ শক্তিকে পুনরায় পূরণ করেছিল।
প্রথম পর্বতশৃঙ্গ অবতরণের পর, বিভাগের নৌকাগুলি কাবার্ডিঙ্কায় দ্বিতীয় ইচেলন প্যারাট্রুপারদের জন্য ছুটে যায়। উপসাগরটি অতিক্রম করা কঠিন হয়ে পড়ে - পুনরুজ্জীবিত শত্রু পুরো জল অঞ্চলে গোলাগুলিকে তীব্র করে তোলে, বাতাস আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠে এবং অনেক নৌকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যাইহোক, বোটম্যানরা স্ট্যানিচকাতে আরও দুটি ফ্লাইট করেছিল, ফলস্বরূপ, সকালের মধ্যে, মেজর টিএসএল কুনিকভের কাছে ইতিমধ্যেই 870 জন যোদ্ধা এবং কমান্ডার ছিল।
225 দিন ধরে, যখন মালয়া জেমলিয়ার ব্রিজহেডটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তখন নাবিকরা অবিচ্ছিন্নভাবে শত্রুর আগুনে এটি সরবরাহ করেছিল। বিমান এবং কামান, সেইসাথে আনাপাতে অবস্থানরত জার্মান টর্পেডো বোটগুলি অবতরণ বাহিনীর সরবরাহে হস্তক্ষেপ করেছিল। এই ভয়ানক জ্বলন্ত নরকে, সিপিয়াগিনের বোটম্যানরা বেশ কয়েকবার সামুদ্রিকদের সঠিক জায়গায় অবতরণ করেছিল।
ল্যান্ডিং অপারেশন সফলভাবে পরিচালনার জন্য, ডিভিশনের নৌকার ক্রুদের অনেক অফিসার, ফোরম্যান এবং নাবিকদের পুরস্কৃত করা হয়েছিল। রাষ্ট্রীয় পুরস্কার. সিপিয়াগিন নিকোলাই ইভানোভিচকে তার প্রথম অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং "লেফটেন্যান্ট কমান্ডার" উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।

নভোরোসিয়স্ক এবং কের্চ অপারেশন
1943 সালের শরত্কালে, সোভিয়েত কমান্ড দ্বারা নভোরোসিয়েস্ক অপারেশনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল নভোরোসিয়েস্কের মুক্তি। তারা শহরটিকে তিনটি দিক থেকে ঝড় তোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: সিমেন্ট প্ল্যান্টের সামনের লাইন থেকে (উপসাগরের পূর্ব তীরে), মালয়া জেমলিয়ার ব্রিজহেড থেকে এবং নভোরোসিয়েস্ক বন্দরে একটি বড় অবতরণ বাহিনীর অবতরণ। সিপিয়াগিনের বোটম্যানদের এই অবতরণ দেওয়ার কথা ছিল।
1943 সালের 10 সেপ্টেম্বর রাতে, অবতরণকারী জাহাজগুলি গেলেন্ডজিক ছেড়ে যায়। শত্রু, নভোরোসিয়েস্কে অবতরণ মিস না করার জন্য, নভোরোসিয়েস্ক বন্দরের পশ্চিম এবং পূর্ব ব্রেকওয়াটারগুলিতে মর্টার এবং মেশিনগান থেকে শক্তিশালী ফায়ারিং পয়েন্ট তৈরি করেছিল, আগুন দিয়ে সমুদ্রের পথগুলিকে বাধা দিয়েছিল, এইভাবে বন্দরটিকে সুরক্ষিত করার আশা করেছিল। . শত্রুপক্ষের প্রচন্ড গুলির মধ্যে, এন.আই. সিপিয়াগিনের নৌকাগুলি পাশের গেট লাইন ভেদ করে বন্দর 304-এ অবতরণ করে সামুদ্রিকসামরিক সরঞ্জাম এবং গোলাবারুদ সহ। শত্রুরা প্রচণ্ডভাবে প্রতিরোধ করেছিল, যুদ্ধ 16 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এই সমস্ত সময়, সিপিয়াগিনের নৌকাগুলি নিরবচ্ছিন্নভাবে নভোরোসিয়েস্ক বন্দরে অবতরণ বাহিনী সরবরাহ করেছিল।
16 সেপ্টেম্বর নোভোরোসিস্ক শহরের মুক্তির দিন হিসাবে বিবেচিত হয়। নভোরোসিয়েস্কের দক্ষতার জন্য নিবেদিত সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের আদেশে, সিপিয়াগিনের নাবিকদের মধ্যে যারা বিশেষভাবে নিজেদের আলাদা করেছিলেন তাদের মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছিল।
শহরের মুক্তির দিনে, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডার, ভাইস অ্যাডমিরাল এলএ ভ্লাদিমিরস্কি, এনআই সিপিয়াগিনকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার দিয়েছিলেন এবং তাকে 3য় র্যাঙ্কের অধিনায়কের পদে ভূষিত করেছিলেন।
18 সেপ্টেম্বর, 1943 সালের ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের একটি ডিক্রি দ্বারা, নাৎসি হানাদারদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সামনে কমান্ডের যুদ্ধ মিশনের অনুকরণীয় পারফরম্যান্স এবং একই সাথে দেখানো সাহস ও বীরত্বের জন্য। , ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট সিপিয়াগিন নিকোলাই ইভানোভিচকে সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল এবং তার 4 র্থ ডিভিশন অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার এবং সম্মানসূচক শিরোনাম "নোভোরোসিস্ক" পেয়েছে।
যুদ্ধ চলতে থাকে। সিপিয়াগিনের নৌকা বিভাগের অংশগ্রহণে পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনটি ছিল ক্রিমিয়ায় অবতরণ। ইতিমধ্যে 3য় র্যাঙ্কের একজন অধিনায়ক, সিপিয়াগিন সবচেয়ে বিপজ্জনক অবতরণ সাইটে অভিনয় করেছেন। কের্চের দখলের সময়, 1 নভেম্বর, 1943-এ, নিকোলাই ইভানোভিচ কাছাকাছি বিস্ফোরিত একটি শেলের টুকরো থেকে মারা যান।
ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডের পরামর্শে, সিপিয়াগিনের মরদেহ নভোরোসিয়েস্কে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যার কেন্দ্রে তাকে সামরিক সম্মানের সাথে সমাহিত করা হয়েছিল।

সিপিয়াগিন এনআই - ব্ল্যাক সি ফ্লিটের নভোরোসিস্ক নৌ ঘাঁটির জল অঞ্চলের সুরক্ষার টহল নৌকা বিভাগের কমান্ডার, ক্যাপ্টেন-লেফটেন্যান্ট।

1911 সালের 6 জুলাই স্ট্যাভ্রপোলে জন্মগ্রহণ করেন। জাতীয়তা অনুসারে রাশিয়ান। গৃহযুদ্ধের সময় তার বাবা মারা যান, তার মা একা সন্তানদের বড় করতে বাধ্য হন। তিনি 7 ক্লাস থেকে স্নাতক হন, স্ট্যাভ্রোপল পেডাগোজিকাল কলেজে প্রবেশ করেন। কিন্তু সমুদ্রের জন্য তৃষ্ণা গ্রহণ করেছিল এবং নিকোলাই প্রযুক্তিগত বিদ্যালয় ছেড়ে ভ্লাদিভোস্টকে চলে গিয়েছিল। সেখানে, 1929 সালে, তিনি মেরিন টেকনিক্যাল স্কুলে প্রবেশ করেন। 1934 সাল থেকে তিনি কার্গো জাহাজ শাখতারের সহকারী ক্যাপ্টেন ছিলেন, 1937 সাল থেকে তিনি কৃষ্ণ সাগরে আবখাজিয়া জাহাজের নেভিগেটর এবং সিনিয়র সহকারী ছিলেন।

1941 সালের জুন থেকে এনকেভিডির সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটগুলিতে। তিনি লেনিনগ্রাদে সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটের কমান্ড স্টাফদের জন্য উন্নত প্রশিক্ষণ কোর্স থেকে স্নাতক হন এবং একটি টহল নৌকার সহকারী নিযুক্ত হন।

লেফটেন্যান্ট সিপিয়াগিন একটি টহল নৌকার কমান্ডার হিসাবে যুদ্ধে প্রবেশ করেছিলেন। জুলাই 1941 সালে তিনি ব্ল্যাক সি ফ্লিটে তালিকাভুক্ত হন এবং সম্পূর্ণ শক্তিতে ওডেসার প্রতিরক্ষায় অংশ নেন। 1941 সালের আগস্ট থেকে তিনি মাইনসুইপার কাখোভকাকে কমান্ড করেছিলেন। অক্টোবর 1941 সাল থেকে - নভোরোসিয়েস্ক সামরিক নৌ ঘাঁটির জল অঞ্চলের সুরক্ষায়। তার জাহাজে তিনি অবরুদ্ধ সেভাস্তোপলে বেশ কয়েকটি ভ্রমণ করেছিলেন এবং নভোরোসিস্কের প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন। 1942 সালের সেপ্টেম্বর থেকে - টহল নৌকার 4র্থ বিভাগের কমান্ডার। তিনি ওডেসা এবং সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন, ল্যান্ডিং গ্রুপ অবতরণ করেছিলেন, শত্রু ঘাঁটি এবং বন্দরগুলিতে অভিযান চালিয়েছিলেন। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে, তিনি অবতরণের সময় সাহসিকতার সাথে অভিনয় করেছিলেন উভচর হামলা"ছোট জমিতে"।

1943 সালের 10 সেপ্টেম্বর রাতে নোভোরোসিস্ক অবতরণ অভিযানের সময়, প্রবল শত্রুর গোলাগুলির মধ্যে, তিনিই প্রথম প্রতিরক্ষা লাইন ভেদ করেছিলেন এবং 304 জন সৈন্যকে সরঞ্জাম ও গোলাবারুদ নিয়ে বন্দরে অবতরণ করেছিলেন।

18 সেপ্টেম্বর, 1943 সালের ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রির মাধ্যমে, তিনি যুদ্ধ মিশনের অনুকরণীয় পারফরম্যান্সের জন্য সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত হন।

1 নভেম্বর, 1943-এ, কের্চ উপদ্বীপে অবতরণের সময়, ক্যাপ্টেন 3য় র্যাঙ্ক N.I. সিপিয়াগিন একটি বিস্ফোরিত শেলের টুকরো থেকে নৌকার কমান্ডারের কেবিনে মারা যান। তাকে নভোরোসিয়েস্কের হিরোস স্কয়ারে সমাহিত করা হয়েছিল।

ক্রিমিয়ার একটি বসতি তার নাম বহন করে, নভোরোসিয়েস্ক, স্ট্যাভ্রোপল এবং ভ্লাদিভোস্টকের রাস্তায়, 1975 সাল থেকে - প্যাসিফিক বর্ডার গার্ডের একটি সীমান্ত টহল জাহাজ, মৎস্য মন্ত্রকের একটি জাহাজ, নভোরোসিয়েস্ক বন্দরের একটি সমুদ্রের ট্যাঙ্কার। কের্চে সিপিয়াগিনের একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মিত হয়েছিল। নিকোলাই ইভানোভিচ চিরতরে জাহাজের তালিকায় নথিভুক্ত।

উপাদানটি নভোরোসিয়েস্ক ঐতিহাসিক যাদুঘরের সাথে যৌথভাবে প্রস্তুত করা হয়েছিল।
Notepad-Novorossiysk খবর

গ্রীষ্মের ছুটির জন্য গেলেন্ডজিকের একটি দুর্দান্ত কোণ: বালুকাময়, নুড়ি এবং বন্য সৈকত, উপসাগরে এবং খোলা সমুদ্রে সাঁতার কাটার সুযোগ, উন্নত অবকাঠামো। এবং এর পাশাপাশি, গেলেন্ডজিকের পাতলা কেপ এমন একটি এলাকা যার রাস্তার বেশিরভাগই সোভিয়েত ইউনিয়নের বীরদের নামে নামকরণ করা হয়েছে। ব্যতিক্রম ছিল না এবং রাস্তার নামকরণ করা হয়েছে নিকোলাই সিপিয়াগিন.

নিকোলাই সিপিয়াগিন স্ট্রিট (জেলেন্ডজিক, পাতলা কেপ)

সিপ্যাগিন নিকোলাই ইভানোভিচ 6 জুলাই (23 জুন), 1911 সালে স্ট্যাভ্রপোলে একটি বড় পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতা জারবাদী সেনাবাহিনীর একজন অফিসার ছিলেন, তিনি গৃহযুদ্ধের সময় মারা যান; মা একজন প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষক হিসেবে কাজ করতেন এবং স্বামীর মৃত্যুর পর তিন ছেলে ও এক মেয়েকে একা বড় করেছেন।

নিকোলাই সিপিয়াগিন স্ট্যাভ্রোপল পেডাগোজিকাল কলেজের সাত বছরের স্কুলে পড়াশোনা শুরু করেছিলেন। স্কুলের পরে, তিনি স্ট্যাভ্রোপল পেডাগজিকাল কলেজে ভর্তি হন।

কিন্তু শৈশব থেকেই, নিকোলাই সমুদ্রের দ্বারা আকৃষ্ট হয়েছিলেন এবং 1929 সালে তিনি ভ্লাদিভোস্টকে যান, যেখানে তিনি মেরিন কলেজে প্রবেশ করেন, যা তিনি 1933 সালে স্নাতক হন। একটি প্রযুক্তিগত বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, সিপিয়াগিন শাখতার কার্গো জাহাজের ক্যাপ্টেনের সহকারী হিসাবে চাকরি পেয়েছিলেন এবং 1937 সাল থেকে তিনি কৃষ্ণ সাগরে আবখাজিয়া জাহাজের ক্যাপ্টেনের একজন নেভিগেটর এবং সিনিয়র সহকারী হয়েছিলেন।

বেসামরিক বহরে কাজ করার সময়, সিপিয়াগিন দূর-দূরত্বের যাত্রায় অমূল্য অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেন, উপকূলরেখা এবং কৃষ্ণ সাগরে ন্যাভিগেশনের বৈশিষ্ট্যগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করেছিলেন, যা পরে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় তার পক্ষে কার্যকর হয়েছিল।

আসন্ন যুদ্ধের প্রাক্কালে, নিকোলাই ইভানোভিচকে সামরিক পরিষেবাতে স্থানান্তরের জন্য সুপারিশ করা হয়েছিল এবং 1939 সালে তিনি ইউএসএসআর-এর এনকেভিডি সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটগুলিতে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিলেন। লেনিনগ্রাদে সীমান্ত সেনাদের নৌ ইউনিটের কমান্ড কর্মীদের জন্য উন্নত প্রশিক্ষণ কোর্স শেষ করার পরে, তিনি কৃষ্ণ সাগর সীমান্ত জেলার 26 তম ওডেসা মেরিন বর্ডার ডিট্যাচমেন্টের টহল বোটের সহকারী কমান্ডার নিযুক্ত হন।

নিকোলাইকে অনুসরণ করে তার পরিবারও ওডেসায় চলে আসে। যাইহোক, যুদ্ধের কিছু আগে, তার স্ত্রী এবং দুই সন্তান স্ট্যাভ্রপোলে চলে আসেন।

লেফটেন্যান্ট সিপিয়াগিন একটি টহল নৌকার কমান্ডার হিসাবে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সাথে দেখা করেছিলেন। জুলাই 1941 সালে, তার বিচ্ছিন্নতা ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডের অধীনস্থ হয়ে ওঠে এবং সম্পূর্ণ শক্তিতে ওডেসার প্রতিরক্ষায় অংশ নেয়।

আগস্ট থেকে অক্টোবর 1941 সাল পর্যন্ত, সিপ্যাগিন মাইনসুইপার কাখোভকাকে কমান্ড করেছিলেন, যা অক্টোবরে নোভোরোসিয়েস্কে চালু হয়েছিল এবং নভোরোসিয়েস্ক নৌ ঘাঁটির জলের অঞ্চল রক্ষার জন্য টহল বোটগুলির বিভাগের সাথে সংযুক্ত ছিল। বিভাগের বিভিন্ন নৌকায়, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট সিপিয়াগিন অবরুদ্ধ সেভাস্তোপলে বেশ কয়েকটি ভ্রমণ করেছিলেন, প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন।

1942 সালের সেপ্টেম্বরে, সামুদ্রিক পরিবেশে একজন যোগ্য, কর্তৃত্বপূর্ণ কর্মকর্তাকে ব্ল্যাক সি ফ্লিটের নভোরোসিয়েস্ক নৌ ঘাঁটির টহল বোটগুলির 4র্থ ডিভিশনের প্রধান হতে বলা হয়েছিল। সেই বছরগুলিতে ব্ল্যাক সি ফ্লিটটি থিন কেপের উপর ভিত্তি করে ছিল। টহল নৌকা বিভাগের কমান্ডার, নিকোলাই সিপ্যাগিন, ওডেসা এবং সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন, অবতরণকারী দলগুলি অবতরণ করেছিলেন, শত্রু ঘাঁটি এবং বন্দরগুলিতে অভিযান চালিয়েছিলেন।

1943 সালের প্রথম দিকে, সিপিয়াগিন সিপিএসইউ (বি) এর সদস্য হিসাবে গৃহীত হয়েছিল।

1943 সালের 4 ফেব্রুয়ারি রাতে টহল বোটের 4র্থ ডিভিশন সৈন্যদের একটি অপ্রস্তুত তীরে অবতরণ করে Tsemesskaya উপসাগর স্ট্যানিচকার কাছে, পরে নাম দেওয়া জায়গায় "ছোট জমি »()। পরে দেখা গেল, প্যারাট্রুপাররা খুব ভাগ্যবান, জার্মানরা অবতরণ মিস করেছিল। যুদ্ধের পরে, একটি জার্মান আর্টিলারি অফিসারের বিচারের বিষয়ে নথি পাওয়া গেছে যিনি উপকূলীয় দুর্গের দায়িত্বে ছিলেন এবং সোভিয়েত নৌযানগুলির ড্যাশ মিস করেছিলেন সেমেস উপসাগরের তীরে। অবতরণের সময়, সিপিয়াগিন বিভাগটি কেবল একটি নৌকা হারিয়েছিল, যার মধ্যে বেঁচে থাকা ক্রুরা অবতরণ শক্তিকে পুনরায় পূরণ করেছিল।

প্রথম পর্বতশৃঙ্গ অবতরণের পরে, বিভাগের নৌকাগুলি দ্বিতীয় পর্বতের প্যারাট্রুপারদের কাছে ছুটে যায়। উপসাগরটি অতিক্রম করা কঠিন হয়ে পড়ে - পুনরুজ্জীবিত শত্রু পুরো জল অঞ্চলে গোলাগুলিকে তীব্র করে তোলে, বাতাস আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠে এবং অনেক নৌকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যাইহোক, বোটম্যানরা স্ট্যানিচকাতে আরও দুটি ফ্লাইট করেছিল, ফলস্বরূপ, সকালের মধ্যে, 870 জন যোদ্ধা এবং কমান্ডার ইতিমধ্যে তাদের নিষ্পত্তিতে ছিলেন।

225 দিন ধরে, যখন মালয়া জেমলিয়ার ব্রিজহেডটি ধরে ছিল, তখন নাবিকরা অবিচ্ছিন্নভাবে শত্রুর আগুনে প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু সরবরাহ করেছিল। বিমান এবং আর্টিলারি, সেইসাথে জার্মান টর্পেডো বোটগুলি ল্যান্ডিং ফোর্সের সরবরাহে হস্তক্ষেপ করেছিল। এই ভয়ানক জ্বলন্ত নরকে, সিপিয়াগিনের বোটম্যানরা বেশ কয়েকবার সামুদ্রিকদের সঠিক জায়গায় অবতরণ করেছিল।

ল্যান্ডিং অপারেশনের সফল পরিচালনার জন্য, বিভাগের নৌকার ক্রুদের অনেক অফিসার, ফোরম্যান এবং নাবিককে রাষ্ট্রীয় পুরস্কারে ভূষিত করা হয়েছিল। সিপিয়াগিন নিকোলাই ইভানোভিচকে তার প্রথম অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং "লেফটেন্যান্ট কমান্ডার" উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।

শরৎ 1943 সোভিয়েত কমান্ড দ্বারা পরিকল্পনা করা হয়েছিলনভোরোসিস্ক অপারেশনযার লক্ষ্য ছিল মুক্ত করানভোরোসিয়েস্ক . তারা শহরটিকে তিনটি দিক থেকে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: সিমেন্ট প্ল্যান্টের সামনের লাইন থেকে (উপসাগরের পূর্ব তীরে), মালায়া জেমলিয়ার ব্রিজহেড থেকে এবং একটি বড় আক্রমণকারী বাহিনীর অবতরণ।নভোরোসিয়স্ক বন্দর. সিপিয়াগিনের বোটম্যানদের এই অবতরণ দেওয়ার কথা ছিল।

1943 সালের 10 সেপ্টেম্বর রাতে, অবতরণকারী জাহাজগুলি গেলেন্ডজিক ছেড়ে যায়। শত্রু, নভোরোসিয়েস্কে অবতরণ মিস না করার জন্য, নভোরোসিয়েস্ক বন্দরের পশ্চিম এবং পূর্ব ব্রেকওয়াটারগুলিতে মর্টার এবং মেশিনগান থেকে শক্তিশালী ফায়ারিং পয়েন্ট তৈরি করেছিল, আগুন দিয়ে সমুদ্রের পথগুলিকে বাধা দিয়েছিল, এইভাবে বন্দরটিকে সুরক্ষিত করার আশা করেছিল। . প্রবল শত্রুর অগ্নিকাণ্ডের মধ্যে, এন.আই. সিপিয়াগিনের নৌকাগুলি বুম-নেট বাধা ভেদ করে নভোরোসিস্ক বন্দরে প্রবেশ করে এবং বন্দরে সামরিক সরঞ্জাম এবং গোলাবারুদ সহ 304 জন মেরিন অবতরণ করে। শত্রুরা প্রচণ্ডভাবে প্রতিরোধ করেছিল, যুদ্ধ 16 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এই সমস্ত সময়, সিপিয়াগিনের নৌকাগুলি নিরবচ্ছিন্নভাবে নভোরোসিয়েস্ক বন্দরে অবতরণ বাহিনী সরবরাহ করেছিল।

16 সেপ্টেম্বর শহরের মুক্তির দিন হিসাবে বিবেচিত হয়নভোরোসিয়েস্ক। ক্রমানুসারে সুপ্রিম কমান্ডারনোভোরোসিয়েস্কের আয়ত্তের জন্য নিবেদিত, সিপিয়াগিনের নাবিকদের মধ্যে যারা বিশেষভাবে নিজেদের আলাদা করেছিলেন তাদের মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছিল।

শহরের মুক্তির দিনে, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডার, ভাইস অ্যাডমিরাল এলএ ভ্লাদিমিরস্কি, এনআই সিপিয়াগিনকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার দিয়েছিলেন এবং তাকে 3য় র্যাঙ্কের অধিনায়কের পদে ভূষিত করেছিলেন।

18 সেপ্টেম্বর, 1943 সালের ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রি দ্বারা, নাৎসি হানাদারদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সামনে কমান্ডের যুদ্ধ মিশনের অনুকরণীয় পারফরম্যান্স এবং একই সাথে দেখানো সাহস ও বীরত্বের জন্য, লে. কমান্ডার সিপ্যাগিন নিকোলাই ইভানোভিচ উপাধিতে ভূষিত হন সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক, এবং এর 4 র্থ বিভাগটি অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার এবং সম্মানসূচক নাম "নোভোরোসিস্ক" পেয়েছে।

যুদ্ধ চলতে থাকে। সিপিয়াগিনের নৌকা বিভাগের অংশগ্রহণে পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনটি ছিল ক্রিমিয়ায় অবতরণ। ইতিমধ্যে 3য় র্যাঙ্কের একজন অধিনায়ক, সিপিয়াগিন সবচেয়ে বিপজ্জনক অবতরণ সাইটে অভিনয় করেছেন। কের্চের দখলের সময়, 1 নভেম্বর, 1943-এ, নিকোলাই ইভানোভিচ কাছাকাছি বিস্ফোরিত একটি শেলের টুকরো থেকে মারা যান।

ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডের পরামর্শে, সিপিয়াগিনের মরদেহ নভোরোসিয়েস্কে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যার কেন্দ্রে তাকে সামরিক সম্মানের সাথে সমাহিত করা হয়েছিল।

এই সম্পর্কিত আর কোনো অনুচ্ছেদ নেই।